«Электроавтоматика» модернизирует производство за 72,3 млн рублей
Петербургское предприятие "Санкт-Петербургское ОКБ "Электроавтоматика" объявляет открытый конкурс на масштабную реконструкцию своих мощностей, сообщается на портале госзакупок.
В обязательства подрядчика будет входить реконструкция и техническое перевооружение сборочно-монтажного производства, механообрабатывающего, гальвано-химического, лакокрасочного и термического производств, развитие лабораторно-испытательной базы» федерального государственного унитарного предприятия «Санкт-Петербургское опытно-конструкторское бюро «Электроавтоматика» им.Ефимова». Все работы ведутся в рамках ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011-2020 годы».
Минимальный срок выполнения контракта - 112 дней, максимальный - 150 дней. Итоги конкурса станут известны 12 августа.
ФГУП "Санкт-Петербургское ОКБ "Электроавтоматика" – одно из старейших советских и российских предприятий, специализирующаяся на технологиях оборонного комплекса. Является одним из ведущих предприятий по разработке бортовых вычислительных систем для военной и гражданской авиации.
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.