Санкт-Петербург. Опять грозят диктатурой
Как заявил на днях председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Владимир Антонов, диктатором порядка на территории Петербурга должен быть КБДХ.Заявление Владимира Антонова не что иное, как словесное подтверждение новой политики нового же руководства КБДХ. Как считает председатель комитета, деятельность вверенного ему ведомства должна наиболее полно отражать двойное название комитета – «благоустройства и дорожного хозяйства». И если дорожному хозяйству в минувшие годы внимания уделялось немало, теперь следует с той же заботой отнестись и к благоустройству. «Диктовать стратегию развития в этой сфере должны мы», – сказал, в частности, Владимир Антонов. «Районам также следует взять курс на благоустройство дворов». Что касается дорожной отрасли, то, по словам главы КБДХ, здесь следует также навести порядок, но только с разграничением полномочий: чтобы дороги содержала, строила и ремонтировала одна, а не несколько структур.
Несмотря на возможную смену курса, вопросы состояния дорожного хозяйства Петербурга, по-видимому, все же остаются достаточно важными для КБДХ. Свидетельство тому – весомый бюджет КБДХ на 2005 год, который составляет 13,5 млрд рублей. На текущий и капитальный ремонт из этой суммы планируется направить 8,5 млрд рублей. Не забывает нас и столица: из федеральной казны в 2005 году город получит 3,2 млрд рублей. «Поэтому всегда надо делать так, чтобы президент был наш», – прокомментировал московскую щедрость Владимир Антонов.
Тем временем в Петербурге плановыми темпами идет сезонный ремонт дорог. Завершен его первый этап, в течение которого отремонтировано 20 адресов. В рамках второго этапа уже разыграно 18 тендеров. В числе приоритетных объектов программы капитального ремонта – Канонерский тоннель, набережная лейтенанта Шмидта, Петроградская набережная. В 2005 году будет полностью завершен ремонт на проспектах Энгельса и Среднем, Садовой улице. В текущем же году работы начнутся на Наличной улице и проспекте Науки. Последний адрес достаточно сложный: под проспектом залегает канализационный коллектор большого диаметра. К тому же пока к делу не готовы ни смежники, ни проектная документация. Значительная часть адресной программы традиционно посвящена мостам и искусственным сооружениям. В этом году завершится ремонт мостов Певческого, Старо-Никольского и Большого Чухонского (Колпино). Из по-настоящему больших мостов первым на капремонт уйдет мост лейтенанта Шмидта – возможно, уже в последнем квартале 2005 года.
Перспективные планы развития дорожно-мостового хозяйства Петербурга предусматривают реконструкцию и строительство ряда важных для города магистралей и сооружений. Среди них – Московский проспект. С открытием продолжения Витебского проспекта транспортная нагрузка на Московский несколько уменьшилась, однако проспект все равно нуждается в дублирующей магистрали. Такой проект, известный всем, давно разработан: это транспортная связь Кубинской улицы с Обводным каналом через Митрофаньевское шоссе. По словам Владимира Антонова, вопрос финансирования уже решен, осталось провести тендерную процедуру. Как считает Владимир Антонов, с проспекта неплохо бы убрать и трамвай. «Между четырьмя из пяти станций метро на Московском ходит трамвай. Так шикарно не живет ни один другой город», – заявил председатель КБДХ.
Проблему существующих в черте города железнодорожных переездов должны решить новые путепроводы. Это, прежде всего автомобильный мост у железнодорожной станции «Новая деревня». Путепровод свяжет северные районы Петербурга с бывшим Комендантским аэродромом, и тем самым обеспечит второй магистральный вход в Приморский район (сегодня действует лишь один – в створе проспекта Испытателей). Стоимость моста, по которому уже выполнены предпроектные проработки – около 700 млн рублей. Четырехпролетный путепровод длиной 350 метров рассчитан под четыре полосы движения. Строительство может начаться в 2007 году. Тогда же, возможно, начнут строить и виадук в Адмиралтейском районе в створе Транспортного переулка и Кременчугской улицы – также через железную дорогу.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Несмотря на возможную смену курса, вопросы состояния дорожного хозяйства Петербурга, по-видимому, все же остаются достаточно важными для КБДХ. Свидетельство тому – весомый бюджет КБДХ на 2005 год, который составляет 13,5 млрд рублей. На текущий и капитальный ремонт из этой суммы планируется направить 8,5 млрд рублей. Не забывает нас и столица: из федеральной казны в 2005 году город получит 3,2 млрд рублей. «Поэтому всегда надо делать так, чтобы президент был наш», – прокомментировал московскую щедрость Владимир Антонов.
Тем временем в Петербурге плановыми темпами идет сезонный ремонт дорог. Завершен его первый этап, в течение которого отремонтировано 20 адресов. В рамках второго этапа уже разыграно 18 тендеров. В числе приоритетных объектов программы капитального ремонта – Канонерский тоннель, набережная лейтенанта Шмидта, Петроградская набережная. В 2005 году будет полностью завершен ремонт на проспектах Энгельса и Среднем, Садовой улице. В текущем же году работы начнутся на Наличной улице и проспекте Науки. Последний адрес достаточно сложный: под проспектом залегает канализационный коллектор большого диаметра. К тому же пока к делу не готовы ни смежники, ни проектная документация. Значительная часть адресной программы традиционно посвящена мостам и искусственным сооружениям. В этом году завершится ремонт мостов Певческого, Старо-Никольского и Большого Чухонского (Колпино). Из по-настоящему больших мостов первым на капремонт уйдет мост лейтенанта Шмидта – возможно, уже в последнем квартале 2005 года.
Перспективные планы развития дорожно-мостового хозяйства Петербурга предусматривают реконструкцию и строительство ряда важных для города магистралей и сооружений. Среди них – Московский проспект. С открытием продолжения Витебского проспекта транспортная нагрузка на Московский несколько уменьшилась, однако проспект все равно нуждается в дублирующей магистрали. Такой проект, известный всем, давно разработан: это транспортная связь Кубинской улицы с Обводным каналом через Митрофаньевское шоссе. По словам Владимира Антонова, вопрос финансирования уже решен, осталось провести тендерную процедуру. Как считает Владимир Антонов, с проспекта неплохо бы убрать и трамвай. «Между четырьмя из пяти станций метро на Московском ходит трамвай. Так шикарно не живет ни один другой город», – заявил председатель КБДХ.
Проблему существующих в черте города железнодорожных переездов должны решить новые путепроводы. Это, прежде всего автомобильный мост у железнодорожной станции «Новая деревня». Путепровод свяжет северные районы Петербурга с бывшим Комендантским аэродромом, и тем самым обеспечит второй магистральный вход в Приморский район (сегодня действует лишь один – в створе проспекта Испытателей). Стоимость моста, по которому уже выполнены предпроектные проработки – около 700 млн рублей. Четырехпролетный путепровод длиной 350 метров рассчитан под четыре полосы движения. Строительство может начаться в 2007 году. Тогда же, возможно, начнут строить и виадук в Адмиралтейском районе в створе Транспортного переулка и Кременчугской улицы – также через железную дорогу.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В Сестрорецке в рамках проекта реконструкции квартала построят несколько жилых домов и объекты социальной инфраструктуры.
Идея строительства многоэтажных жилых домов в квартале 38 города Сестрорецка (он ограничен Приморским шоссе и Гагаринской и Ново-Гагаринской улицами) возникла уже несколько лет назад. В 2003 году КГА разрешил разработать корректуру проекта застройки квартала «в связи с изменением функционального назначения и объемно-планировочных решений проектируемых корпусов в границах квартала».
В результате деятельности ОАО «ЛенНИИпроект» в 2004 году были определены объемно пространственные показатели корпусов 5, 6, 7, 8, 9, 13, 13А, 20 и 25. Сегодня на территории квартала (25,5 га) проживают 4,5 тыс. человек в многоквартирных домах и 0,16 тыс. человек в так называемом «усадебном фонде». В результате намеченных преобразований численность жителей квартала может достигнуть 6,3 тыс. человек.
Проект застройки реконструируемого квартала выполнила «Архитектурная мастерская В.В. Арсеньева» совместно с ООО «НПП "Экоюрус-ППТМ"». В соответствии с ним планируется построить девятиэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными учреждениями обслуживания на «пятне» корпуса 5.
В 2004 году этот участок предоставлен Межрегиональному фонду жилищного строительства для северян и военнослужащих «Север» (площадь застройки составит 653 кв. метра, общая площадь квартир – 4360 кв. метров, встроенных помещений – 140 кв. метров).
На «пятне» корпуса 6 разместится девятиэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями. Участок предоставлен ЗАО «Уником» (площадь застройки составит 635 кв. метров, общая площадь квартир – 4300 кв. метров, встроенных помещений – 250 кв. метров). Корпус 7 превратится в семиэтажный жилой дом, который возведет ЗАО «Уником» (площадь застройки составит 635 кв. метров, общая площадь квартир – 3600 кв. метров).
На участке корпуса 9 разместится трех-четырехэтажный жилой дом со встроенными учреждениями обслуживания, возведенный по индивидуальному проекту. Участок предоставлен ООО «6-й трест» для изыскательских работ (площадь застройки составит 1340 кв. метров, общая площадь квартир – 3600 кв. метров, площадь встроенных помещений – 300 метров). 8-14-этажный жилой дом со встроенными учреждениями обслуживания появится на «пятне» корпуса 13. В 2004 году участок передан ООО «6-й трест» для проведения изыскательских работ (площадь застройки составит 2100 кв. метров, общая площадь квартир – 9 тыс. кв. метров, встроенных помещений – 1400 кв. метров).
Шести-семиэтажный жилой дом со встроенными помещениями на «пятне» корпуса 20 собирается возвести ООО «Универсал-инвест» (площадь застройки составит 940 кв. метров). Восьмиэтажный жилой дом со встроенными помещениями займет «пятно» корпуса 13А (площадь застройки составит 500 кв. метров, жилая площадь – 500 кв. метров, встроенных помещений – 50 кв. метров).
Шестиэтажный жилой дом появится на «пятне» корпуса 25 (площадь застройки составит 687 кв. метров, общая площадь квартир – 3273 кв. метров). В дальнейшем на участке корпуса 12 будет возведено общественное здание, корпуса 14 – школа на 700 учащихся, корпуса 14А – бассейн, корпусов 19 и 21 детские сады на 280 мест каждый. Инвесторы обязуются благоустроить территорию квартала, построить и оборудовать детские и спортивные площадки, выделить площадки для парковки автомобилей.
Победитель торгов сможет построить четырехэтажный жилой дом со встроенными учреждения обслуживания по адресу: южнее дома 275, лит. А по Приморскому шоссе на «пятне» корпуса 8 (площадь участка – 4,2 тыс. кв. метров) вместо учреждения обслуживания. Площадь застройки составит 1200 кв. метров, встроенных помещений – 280 кв. метров. Начальный размер рыночной арендной платы на аукционе будет равняться $218 тыс. Задаток – 20% от начального размера арендной платы с шагом аукциона – $10 900. Завершиться строительство дома должно через 22 месяца со дня подписания протокола о результатах торгов. Всю необходимую документацию для проведения аукциона подготовило ООО «6-й трест», поэтому компании будет выплачено вознаграждение в сумме, составляющей 1,27% от суммы, вырученной по результатам торгов.
По информации ООО «Практика» строительство дома на «пятне» корпуса 8 потребует финансовых затрат в сумме более $2,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В результате деятельности ОАО «ЛенНИИпроект» в 2004 году были определены объемно пространственные показатели корпусов 5, 6, 7, 8, 9, 13, 13А, 20 и 25. Сегодня на территории квартала (25,5 га) проживают 4,5 тыс. человек в многоквартирных домах и 0,16 тыс. человек в так называемом «усадебном фонде». В результате намеченных преобразований численность жителей квартала может достигнуть 6,3 тыс. человек.
Проект застройки реконструируемого квартала выполнила «Архитектурная мастерская В.В. Арсеньева» совместно с ООО «НПП "Экоюрус-ППТМ"». В соответствии с ним планируется построить девятиэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными учреждениями обслуживания на «пятне» корпуса 5.
В 2004 году этот участок предоставлен Межрегиональному фонду жилищного строительства для северян и военнослужащих «Север» (площадь застройки составит 653 кв. метра, общая площадь квартир – 4360 кв. метров, встроенных помещений – 140 кв. метров).
На «пятне» корпуса 6 разместится девятиэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями. Участок предоставлен ЗАО «Уником» (площадь застройки составит 635 кв. метров, общая площадь квартир – 4300 кв. метров, встроенных помещений – 250 кв. метров). Корпус 7 превратится в семиэтажный жилой дом, который возведет ЗАО «Уником» (площадь застройки составит 635 кв. метров, общая площадь квартир – 3600 кв. метров).
На участке корпуса 9 разместится трех-четырехэтажный жилой дом со встроенными учреждениями обслуживания, возведенный по индивидуальному проекту. Участок предоставлен ООО «6-й трест» для изыскательских работ (площадь застройки составит 1340 кв. метров, общая площадь квартир – 3600 кв. метров, площадь встроенных помещений – 300 метров). 8-14-этажный жилой дом со встроенными учреждениями обслуживания появится на «пятне» корпуса 13. В 2004 году участок передан ООО «6-й трест» для проведения изыскательских работ (площадь застройки составит 2100 кв. метров, общая площадь квартир – 9 тыс. кв. метров, встроенных помещений – 1400 кв. метров).
Шести-семиэтажный жилой дом со встроенными помещениями на «пятне» корпуса 20 собирается возвести ООО «Универсал-инвест» (площадь застройки составит 940 кв. метров). Восьмиэтажный жилой дом со встроенными помещениями займет «пятно» корпуса 13А (площадь застройки составит 500 кв. метров, жилая площадь – 500 кв. метров, встроенных помещений – 50 кв. метров).
Шестиэтажный жилой дом появится на «пятне» корпуса 25 (площадь застройки составит 687 кв. метров, общая площадь квартир – 3273 кв. метров). В дальнейшем на участке корпуса 12 будет возведено общественное здание, корпуса 14 – школа на 700 учащихся, корпуса 14А – бассейн, корпусов 19 и 21 детские сады на 280 мест каждый. Инвесторы обязуются благоустроить территорию квартала, построить и оборудовать детские и спортивные площадки, выделить площадки для парковки автомобилей.
Победитель торгов сможет построить четырехэтажный жилой дом со встроенными учреждения обслуживания по адресу: южнее дома 275, лит. А по Приморскому шоссе на «пятне» корпуса 8 (площадь участка – 4,2 тыс. кв. метров) вместо учреждения обслуживания. Площадь застройки составит 1200 кв. метров, встроенных помещений – 280 кв. метров. Начальный размер рыночной арендной платы на аукционе будет равняться $218 тыс. Задаток – 20% от начального размера арендной платы с шагом аукциона – $10 900. Завершиться строительство дома должно через 22 месяца со дня подписания протокола о результатах торгов. Всю необходимую документацию для проведения аукциона подготовило ООО «6-й трест», поэтому компании будет выплачено вознаграждение в сумме, составляющей 1,27% от суммы, вырученной по результатам торгов.
По информации ООО «Практика» строительство дома на «пятне» корпуса 8 потребует финансовых затрат в сумме более $2,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»