В Ленобласти заложен новый завод


03.07.2013 18:41

В деревне Петровское Ломоносовского района Ленинградской области сегодня состоялось закладка камня в основание завода измерительных приборов Группы компаний «Аргоси».


«Неслучайно предприятие «Аргоси» появится в Ленинградской области, где его продукция будет востребована предприятиями нефтяного, газового и химического кластера. Эти инвестиции осмысленные и целевые», - сказал на церемонии закладки камня вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов.

Он также отметил, что работа по этому проекту велась правительством Ленинградской области, районной администрацией и ГБУ «Агентство стратегических инвестиций» Санкт-Петербурга.

Директор ГБУ «Агентства стратегических инвестиций» Санкт-Петербурга Виктор Афонин отметил, что это первый инвестиционный проект, который воспользовался возможностью работать с командами двух регионов.

Президент ГК «Аргоси» Петр Мулер добавил, что Петербург и Ленобласть всегда были открыты для новых технологий и инноваций.
Производственная площадка ГК «Аргоси», по его словам, найдет в регионе не только нишу для сбыта продукции, но и высококвалифицированный персонал для работы на новом предприятии.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.07.2013 17:38

«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».

Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.

Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.
 

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова

Подписывайтесь на нас: