Прогноз по долгосрочным рейтингам Ленобласти теперь "Позитивный"
Международное рейтинговое агентство «Фитч Рейтингз» (Fitch Ratings) изменило прогноз по долгосрочным рейтингам Ленинградской области со «Стабильного» на «Позитивный».
А также агентство подтвердило долгосрочные рейтинги в иностранной и национальной валюте на уровне «BB+», долгосрочный рейтинг по национальной шкале на уровне «AA(rus)» и краткосрочный рейтинг в иностранной валюте на уровне «B».
«Позитивный» прогноз отражает ожидаемое агентством продолжение роста региональной экономики более высокими темпами, чем в стране в среднем, сохранение низкого уровня долга, хорошие операционные показатели и сильную ликвидность.
" Ленинградская область имеет хорошо диверсифицированную экономику, в которой доминируют обрабатывающие отрасли и транспортный сектор. Показатели благосостояния региона заметно превышают средние показатели в стране. Расположение Ленинградской области на побережье Балтийского моря делает регион стратегическим транспортным узлом для экспорта и импорта", - приводит агентство ряд ключевых рейтинговых факторов.- Валовой региональный продукт («ВРП») увеличился на 4,7% в 2012 г., что превышает средние показатели по стране в 3,4%. «Фитч» прогнозирует продолжение экономического роста темпами около 5% в год в 2013-2015 гг.
Ленинградская область обладает хорошими позициями ликвидности. Область сформировала собственный резервный фонд в 2012 г., чтобы обеспечить гладкое управление денежными средствами в периоды потенциальной финансовой нестабильности. В то же время регион размещает временно свободные денежные средства в коммерческих банках, и полученный доход от размещения депозитов в 2012 году составил 0,5 млрд. руб., в 2,7 раза больше процентных выплат кредиторам.
Существующие гарантии на конец 2012 г. в сумме составляли 2,4 млрд. руб., или менее 4% операционных доходов. Финансовый долг компаний госсектора (за исключением гарантированной суммы) был несущественным - на уровне 15 млн. руб. на конец 2012 г.
Международное рейтинговое агентство «Фитч Рейтингз» (Fitch Ratings) изменило прогноз по долгосрочным рейтингам Ленинградской области со «Стабильного» на «Позитивный» и подтвердило долгосрочные рейтинги в иностранной и национальной валюте на уровне «BB+», долгосрочный рейтинг по национальной шкале на уровне «AA(rus)» и краткосрочный рейтинг в иностранной валюте на уровне «B».
«Позитивный» прогноз отражает ожидаемое агентством продолжение роста региональной экономики более высокими темпами, чем в стране в среднем, сохранение низкого уровня долга, хорошие операционные показатели и сильную ликвидность.
" Ленинградская область имеет хорошо диверсифицированную экономику, в которой доминируют обрабатывающие отрасли и транспортный сектор. Показатели благосостояния региона заметно превышают средние показатели в стране. Расположение Ленинградской области на побережье Балтийского моря делает регион стратегическим транспортным узлом для экспорта и импорта", - приводит агентство ряд ключевых рейтинговых факторов.- Валовой региональный продукт («ВРП») увеличился на 4,7% в 2012 г., что превышает средние показатели по стране в 3,4%. «Фитч» прогнозирует продолжение экономического роста темпами около 5% в год в 2013-2015 гг.
Ленинградская область обладает хорошими позициями ликвидности. Область сформировала собственный резервный фонд в 2012 г., чтобы обеспечить гладкое управление денежными средствами в периоды потенциальной финансовой нестабильности. В то же время регион размещает временно свободные денежные средства в коммерческих банках, и полученный доход от размещения депозитов в 2012 году составил 0,5 млрд. руб., в 2,7 раза больше процентных выплат кредиторам.
Существующие гарантии на конец 2012 г. в сумме составляли 2,4 млрд. руб., или менее 4% операционных доходов. Финансовый долг компаний госсектора (за исключением гарантированной суммы) был несущественным - на уровне 15 млн. руб. на конец 2012 г.
Правительство Мурманской области и управляющая компания "Мурманский транспортный узел" подписали соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также при привлечении инвестиций, сообщает правительство региона. "Соглашение по мурманскому транспортному узлу призвано придать проекту динамизм. В последнее время произошли существенные изменения, что требует актуализации проекта, и реализация планов возможна только при тесном сотрудничестве всех заинтересованных сторон", - отметила губернатор Марина Ковтун. Как сообщает ее пресс-служба, в рамках сотрудничества планируются проработка и внесение изменений в генеральную схему развития мурманского портового транспортного узла, мероприятия по формированию в Мурманске транспортно-пересадочного узла, включающего морской, железнодорожный и автомобильные вокзалы, а также транспортные коммуникации между ними, обеспечение взаимодействия с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Помимо этого рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны. Проект мурманского транспортного узла предусматривает создание действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона. Для этого намечено строительство железнодорожной линии общего пользования, базы обслуживающего флота на Западном берегу Кольского залива и проведение дноуглубительных работ в акватории морского порта Мурманск, а также оптимизация и координация работы морского, железнодорожного, трубопроводного и автомобильного транспорта.