В итогах конкурса на обслуживание КАДа ФАС нарушений не обнаружила
Нашумевшие итоги конкурса на обслуживание КАДа, который проводила Дирекция по строительству транспортного обхода (ДСТО), не вызвали нареканий у ФАС России.
Уведомление об этом опубликовано на сайте госзаказа.
История с конкурсами на обслуживание КАДа длится еще с сентября 2012 года. За это время ДСТО трижды отказывала «ЛенТрансСтрою» – дочерней структуре «ПО "Возрождение"» – в участии в тендере, находя в заявке претендента орфографические ошибки. Победителем конкурса раз за разом признавалась компания «РОСДорСтрой», которая обслуживает КАД с момента запуска движения. Однако ФАС признавала эти решения незаконными и распоряжалась провести конкурс заново.
В конце марта после очередной отмены конкурса «ЛенТрансСтрой» наконец был признан победителем, но контракт с ним так и не был заключен. В конце апреля ФАС предписала ДСТО провести новый конкурс, так как, согласно действовавшему на тот момент техзаданию, начать работы нужно было с февраля. В итоге ДСТО внесла изменения в документацию, уменьшив сумму контракта с 1,4 млрд до 1 млрд и указав новый срок начала работ – 1 июля. Заявки на участие в аукционе подали три компании, одна из которых – «ЛенТрансСтрой» – не была допущена. Две оставшиеся торговаться не стали, и стартовая цена была снижена только на 6 млн, а победителем стал «РОСДорСтрой». «Возрождение» в очередной раз подало жалобу в ФАС, однако на этот раз антимонопольщики не нашли нарушений в действии заказчика.
По закону, теперь ДСТО имеет право заключить контракт с «РОСДорСтроем».
При этом, кроме ФАС, дочерняя структура «Возрождения» подала заявление и в арбитражный суд. Однако иск оставлен без движения до 30 июля, а к этому времени договор с «РОСДорСтроем», скорее всего, уже будет подписан.
Группа компаний «Меридиан» продолжает строительство подстанции 110 кВ № 124А в Калининском районе Санкт-Петербурга. Заказчиком работ выступает ОАО «Ленэнерго».
Район активно развивается, за последнее время построено большое количество жилых домов, объектов инфраструктуры. Сейчас строительство ведется и за пределами проходящей неподалеку Кольцевой автомобильной дороги. Поэтому появление новой подстанции позволит решить одну из острейших проблем, связанную с перегруженностью сетей и повысит надежность электроснабжения.
На данный момент специалисты группы компаний «Меридиан» полностью выполнили «нулевой цикл», включающий земляные работы, забивку свай, устройство подвального помещения. Продолжаются монолитные работы по устройству 1 и 2 этажа, облицовка фасада кирпичом и сэндвич-панелями. В ближайшее время планируются мероприятия по устройству наружного водоснабжения, канализации, наружных сетей и благоустройству прилегающей территории. Срок окончания постройки здания намечен на конец августа, после чего начнется этап внутренних работ.
Для бесперебойного и надежного функционирования на подстанции будет установлено самое современное оборудование, в том числе 2 трансформатора по 63 МВА.