В рамках сооружения Центрального участка ЗСД начато шумозащитное остекление жилых домов
Компания ICA («Асталди Ичташ»), генеральный подрядчик строительства Центрального участка Западного скоростного диаметра, приступает к шумозащитному остеклению жилых домов на Васильевском острове.
Согласно условиям контракта, генеральный подрядчик обязан обеспечить комплекс шумозащитных мероприятий и, в частности, остеклить жилые дома, расположенные в зоне строительства ЗСД. Остеклению подлежат жилые помещения квартир, определенных проектом (с окнами, выходящими на определенные фасады зданий), в 39 домах Васильевского острова и 6 домах Канонерского острова.
Адресная программа первой очереди остекления включает в себя дома, расположенные по следующим адресам: Мичманская ул., д. 4, лит. А, Морская наб., д. 9, лит. А, Морская наб., д. 19, лит. А, Морская наб., д. 17, к. 1, Морская наб., д. 17, к. 2, лит. А, ул. Кораблестроителей, д. 18, лит. А, Морская наб., д. 15, Морская наб., д. 15, к. 3, лит. А.
В настоящее время работы по шумозащитному остеклению уже начались в домах 17 и 19 на Морской набережной, а также в доме 4 на Мичманской улице. Субподрядчик, выбранный в результате тендера, ООО «РемСтрой» проводит замеры окон и приступает к установке стеклопакетов в первых квартирах. В обязанности субподрядчика входят демонтаж и утилизация существующих окон, балконных дверей и вентиляционного оборудования, установка нового противошумного оборудования с реконструкцией и восстановлением внутренних и внешних стен, косяков дверей и окон.
Данное техническое решение по шумозащите соответствует нормативным документам и государственным стандартам. Эффективность решения подтверждена испытаниями.
Для удобства и безопасности граждан перед началом работ по замене оконных блоков субподрядчик уведомляет жильцов посредством адресной почтовой рассылки. Далее осуществляется прием заявок от собственников квартир по телефону или факсу. В о избежание случаев мошенничества, граждан просят учитывать, что специалисты приходят к ним в квартиры только по предварительному согласованию с хозяевами.
Завершить работы по установке шумозащитных окон первой очереди планируется в декабре 2013 года.
Министр транспорта Максим Соколов, выступая на заседании президиума Совета при президенте по модернизации экономики и инновационному развитию, назвал строительство высокоскоростной магистрали Москва - Казань "целым, так сказать, полем для инноваций". "В данном случае нам предстоит реализовать целый комплекс решений, инноваций – и это связано не только с моторвагонным подвижным составом, следующим со скоростями до 400 км/ч, но это и соответствующая инфраструктура, и система управления, и безопасности движения", - сказал министр. При этом, уверен он, прямое заимствование иностранных технологий не только невозможно и нецелесообразно в связи с климатическими особенностями и другой шириной колеи, "но и, как показывает уже практика работы над проектом скоростного движения «Сапсана» в разных направлениях, это уже является реалиями современной работы РЖД". Так, при адаптации под российские условия «Сапсана» получено более 100 патентов на новые технические решения. "А в высокоскоростном движении, уверен, будет обеспечена не только локализация производства, но и таких решений будет еще больше", - добавил Соколов.