Эксперты: по развитию улично-дорожной сети Петербург отстает на 30 лет
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.
Прокуратурой Петродворцового района была проведена проверка соответствия градостроительному законодательству работ на объекте по адресу г. Петергоф, Ропшинское ш., участок 12 северо-западнее д.8, лит.А по Ропшинскому шоссе.
Было выявлено нарушение - отсутствие разрешения на строительство у застройщика- ООО «АБСОЛЮТ СТРОЙ СЕРВИС».
Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области вынесено решение привлечь ООО «АБСОЛЮТ СТРОЙ СЕРВИС» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 9.5 КоАП РФ, в виде штрафа в размере 500 тысяч рублей.
К настоящему моменту требуемое разрешение компанией получено, а штраф выплачен полностью.