Эксперты: по развитию улично-дорожной сети Петербург отстает на 30 лет
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.
С 1 июля в Петербурге тарифы на коммунальные услуги увеличиваются в среднем на 15%. Например, за один киловатт/час электричества жители города будут платить 3,39 рубля вместо 2,97, а за 1 куб.м. холодной воды – 20,38 вместо 17,72. Существеннее всего повышена плата за отопление – 1351 рубля за Гкал/час вместо 1175. Немного подорожал так же и газ. В последний раз тарифы на коммунальные услуги поднимались 1 сентября прошлого года. Необходимость в периодических повышениях платы за коммунальные услуги городские власти объясняют инфляцией и ростом предельных оптовых цен на газ и электричество. Петербуржцы заплатят по новым расценкам уже за коммунальные услуги, потребленные в июле.