Эксперты: по развитию улично-дорожной сети Петербург отстает на 30 лет
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.
Северо-Западный региональный центр (СЗРЦ) банка ВТБ по итогам участия в открытом запросе предложений предоставит МУП «Тепловые сети» г.Великие Луки (Псковская область) заемные средства. Они будут направлены предприятием на пополнение оборотных средств, сообщает пресс-служба СЗРЦ. Банк предоставит 40 млн рублей в форме возобновляемой кредитной линии сроком на полтора года и 5 млн рублей на один год в форме овердрафта. МУП «Тепловые сети» г.Великие Луки сотрудничает с филиалом банка ВТБ в Пскове с августа 2011 года.