Эксперты: по развитию улично-дорожной сети Петербург отстает на 30 лет
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.
В Новгородской области на проведение капитальных ремонтов образовательных учреждений в 2013 году предусмотрено 126,4 млн рублей, в том числе из федерального бюджета 39,9 млн, из областного бюджета – 29,9 млн, из внебюджетных источников – 56,7 млн рублей, сообщает пресс-служба обладминистрации. «Общеобразовательных учреждений, находящихся в аварийном состоянии, в регионе нет»,- отметил руководитель Департамента науки, образования и молодежной политики Новгородской области Анатолий Осипов. В ряде школ будут проведены ремонты отопительных и канализационных систем, перекрытий, фасадов, окон. Ремонтные работы в общеобразовательных учреждениях предполагается завершить до 25 августа.