Эксперты: по развитию улично-дорожной сети Петербург отстает на 30 лет
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.
В пятницу в петербургском районе Славянка откроется первый торговый комплекс. Как сообщает застройщик территории - группа компаний "Балтрос", общая площадь двухэтажного здания составляет 1500 кв. м. В комплексе разместится продуктовый супермаркет, а также предусмотрены помещения для отделения банка и почты. Заказчиком строительства ТК является холдинг «Детскосельский», который и возьмет на себя функции оператора супермаркета. Кроме того, в строящихся кварталах района Славянка полностью реализованы 90 встроенных коммерческих помещений общей площадью 12 тыс кв.м, расположенных на первых этажах жилых домов. Все проданные помещения уже переданы собственникам. Часть магазинов уже открылась. В 2013 году в Славянке ГК «Балтрос» завершает четвертую очередь строительства (плановый срок сдачи в эксплуатацию - четвертый квартал 2013 года). Таким образом, общий объем построенного жилья в районе к 2014 году составит 1,3 млн кв. м. Численность населения района сегодня превышает 22 тыс. человек.