Валаамский архипелаг обеспечен электроснабжением
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершил работы по прокладке кабеля 6 кВ между тремя островами Валаамского архипелага.
Кабельная линия (КЛ) общей длиной 29 км, из которых 28 км проходит по дну Ладожского озера, обеспечит надежное электроснабжение островов Святой, Байонный и Лембос от подстанции 35 кВ Валаам.
В рамках проекта были созданы 4 перехода в местах пересечения новой линии 6 кВ с кабелем 35 кВ, проложенным Федеральной сетевой компанией в 2009 году с целью обеспечения внешнего электроснабжение Валаама. Выполненные работы позволят в случае нештатной ситуации провести ремонт любого участка кабеля, не затрагивая остальные.
Помимо прокладки кольцевой кабельной линии, для реализации проекта по электроснабжению островов Байонный, Святой и Лембос были выполнены работы по строительству распределительной сети 0,4 кВ на этих островах, вводу трех двухтрансформаторных подстанций (ТП) 6/0,4 кВ – по одной на каждом из островов. Питание ТП будет осуществляться от подстанции 35 кВ Валаам.
Для прокладки подводной части линии было зафрахтовано уникальное финское судно – кабелеукладчик, для прохода которого в российские воды, в соответствии с требованиями закона, было получено разрешение за подписью Премьер-министра РФ Дмитрия Медведева.
«Важнейшим условием реализации проекта по электрификации островов было бережное отношение к заповеднику и его архитектурному ансамблю, - отметил главный специалист группы реализации инвестиционных проектов Карельского предприятия МЭС Северо-Запада Алексей Корсак. – При проведении земляных работ мы не использовали спецтехнику, а возведенные энергообъекты были оформлены с учетом особенностей облика Валаамского архипелага».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс на проектирование второго наклонного хода станции метро "Балтийская". Стартовая цента контракта, по данным сайта госзаказа, составляет 83,9 млн рублей. Проектировщикам следует проработать возможность создания второго выхода на участке южнее пересечения набережной Обводного канала и Варшавского проезда. Срок окончания работ - 10 декабря 2014 года. Победитель конкурса определится 1 августа текущего года. Проектировщикам предстоит выполнить полный спектр работ – от инженерных изысканий вместе строительства до монтажа в вестибюле станции автоматизированной системы контроля оплаты проезда. Как следует из материалов конкурса, некоторые документы, регламентирующие работы, «являются документами для служебного пользования и не могут быть размещены в открытом доступе». Станция «Балтийская» - так называемая колонная глубокого заложения (40 м). Открыта 15 ноября 1955 года. 15 декабря 2011 года Советом по сохранению культурного наследия внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.