Средняя цена строящегося жилья в Петербурге за квартал выросла почти на 5 процентов
Согласно исследованию Группы компаний «Пионер», средняя цена предложения на рынке строящейся жилой недвижимости Санкт-Петербурга на конец II квартала 2013 года составила 103 283 руб./кв. м. Это на 4,9% выше аналогичного показателя, рассчитанного по данным на конец I квартала 2013 г.
Аналитики ГК «Пионер» связывают это с ростом уровня цен, преимущественно, в объектах комфорт-класса, которое имело место в начале квартала, в апреле.
Минимальная стоимость квадратного метра предложения отмечена в зоне влияния станции метро «Девяткино», пос. Металлострой Колпинского района, максимальная – в элитном объекте Петроградского района (ЖК «Венеция»).
По подсчетам аналитиков ГК «Пионер», лидером по числу объектов предложения, как и в I квартале текущего года, стал Приморский район (13,2% общего количества), за ним следуют Выборгский и Московский районы (по 9,4%).
По сравнению с предыдущим кварталом выросла доля предложения в примыкающих к границе города зонах Кудрово и Девяткино (12,6% против 9,1%). Сократилось количество объектов, предлагаемых в центре Санкт-Петербурга (13,8% против 18,2%).
Согласно данным исследования, в текущем предложении студии площадью от 17 до 25 кв. м представлены в 20% (16% было в I квартале) жилых комплексов.
Несмотря на более высокую цену квадратного метра подобных объектов, их общая стоимость все-таки ниже, чем, например, 40-метровой однокомнатной квартиры, и в большей степени отвечает платежеспособному спросу покупателей жилья эконом-класса.
Правительство Мурманской области и управляющая компания "Мурманский транспортный узел" подписали соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также при привлечении инвестиций, сообщает правительство региона. "Соглашение по мурманскому транспортному узлу призвано придать проекту динамизм. В последнее время произошли существенные изменения, что требует актуализации проекта, и реализация планов возможна только при тесном сотрудничестве всех заинтересованных сторон", - отметила губернатор Марина Ковтун. Как сообщает ее пресс-служба, в рамках сотрудничества планируются проработка и внесение изменений в генеральную схему развития мурманского портового транспортного узла, мероприятия по формированию в Мурманске транспортно-пересадочного узла, включающего морской, железнодорожный и автомобильные вокзалы, а также транспортные коммуникации между ними, обеспечение взаимодействия с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Помимо этого рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны. Проект мурманского транспортного узла предусматривает создание действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона. Для этого намечено строительство железнодорожной линии общего пользования, базы обслуживающего флота на Западном берегу Кольского залива и проведение дноуглубительных работ в акватории морского порта Мурманск, а также оптимизация и координация работы морского, железнодорожного, трубопроводного и автомобильного транспорта.