«Ленэнерго» отменило режим повышенной готовности в Ленинградской области
Сегодня, 02 июля 2013 года ОАО «Ленэнерго» отменило режим повышенной готовности, введенный из-за неблагоприятных погодных условий: мощных проливных дождей и сильного ветра в Ленинградской области. Благодаря принятым мерам - дополнительным дежурствам оперативного персонала, обходам ЛЭП и осмотрам оборудования - специалистам ОАО «Ленэнерго» удалось не допустить масштабных отключений электроэнергии в регионе.
Технологические нарушения затронули незначительную часть потребителей в основном в малонаселенных деревнях и поселках в Ленинградской области. В течение нескольких днейв восстановительных работах были задействованы несколько десятков ремонтных бригад ремонтных бригад и единиц спецтехники ОАО «Ленэнерго». Для оперативного запитывания потребителей были задействованы резервные источники снабжения электроэнергией.
Работу энергетиков по восстановлению электроснабжения осложняли погодные условия: дождь, грозы и сильный ветер. Темпы восстановительных работ также были обусловлены необходимостью осмотров многокилометровых ЛЭП, проходящих, в том числе, в лесных массивах и по заболоченной местности.
Восстановительные работы координировал оперативный штаб ОАО «Ленэнерго». Штаб организовал расстановку персонала и автотранспортной техники по каждому объекту для минимизации времени восстановления и ввода в работу аварийно отключившихся линий электропередачи.
ОАО «Мостострой №6» реконструирует мостовой переход через реку Волхов на 122-м км автодороги М-18 «Кола» в Ленинградской области. Как сообщает отдел по связям с общественностью компании, работы на объекте проводятся с мая 2013 года по май 2015 года. Объем финансирования по проекту составит 1,548 млрд рублей. Реконструируемый мост, построенный в 1957 году, находится в 5,5 км от места впадения р.Волхов в Ладожское озеро и в 2,5 км от г.Новая Ладога. Цель реконструкции – соответствие мостового перехода современным эксплуатационным требованиям как по судоходству (в соответствии с техническими условиями ГБУ «Волгобалт» необходимо обеспечить подмостовой судоходный габарит 13,5 на 120 м), так и по пропуску автотранспорта с учетом перспективного увеличения транспортных перевозок. По прогнозам проектировщиков, пропускная способность моста составит 28 тыс. автомобилей в сутки. Реконструкция мостового перехода через Волхов – первый этап строительства автодороги протяженностью 2,2 км, включающей также сооружение путепровода на трассе А-115 «Зуево-Новая Ладога» и нескольких транспортных развязок. Контракт на реализацию первого этапа проекта подписан ОАО «Мостострой №6» и ФКУ «Севзапуправтодор» в мае.