На строительстве ЛАЭС-2 в 2008 г. планируется освоить 7,5-8 млрд. рублей
Об этом нашему корреспонденту сообщил и.о. директора строящейся ЛАЭС-2 Олег Лебедев. По его словам, сейчас активно продолжаются работы подготовительного периода. «В частности, разрабатывается котлован под «ядерный остров», уже вынут грунт 1-го яруса (2-
В ноябре
Напомним, что сооружение первого энергоблока ЛАЭС-2 включено в Федеральную целевую программу «Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007–2010 гг. и на перспективу до
30 августа
12 сентября
Начало финансирования непосредственно строительных работ запланировано в соответствии с Федеральной целевой программой на
Проект строительства энергоблоков ЛАЭС-2 прошел процедуру общественных слушаний и в настоящее время находится в Главгосэкспертизе РФ. Этот проект является референтным с учетом построенных в Китае российскими компаниями двух блоков Тяньваньской АЭС аналогичного дизайна с реакторными установками ВВЭР-1000.
Ввод в эксплуатацию первого энергоблока ЛАЭС-2 запланирован на
Финансирование дорожной отрасли из федерального и областного бюджета в 2007 году возросло в несколько раз, сообщает пресс-служба Правительства Ленинградской области.
Подобная динамика увеличения расходов на дорожное строительство и ремонт будет наблюдаться и в трехлетней перспективе. В 2007 году из средств федерального бюджета на дорожное хозяйство Ленинградской области направлено более 1,8 млрд.рублей., что в 3,8 раза больше, чем в 2006 году. Из бюджета Ленинградской области на развитие дорожного хозяйства направляются не меньшие суммы. Лимит финансирования из средств областного бюджета в 2007 году относительно 2006 года увеличился 1,6 раза, и составил примерно 1,5 млрд. рублей. Только на ремонт дорог в 2007 году направлено 639 млн. рублей, что позволило привести в надлежащий вид
Начиная с 2008 года в региональной программе «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года» впервые предусмотрены две новые подпрограммы. Первая направлена на улучшение подъездных дорог к сельским населенным пунктам с численностью жителей более 100 человек. В ходе ее реализации в 2008 году будут выполнены все проектно-изыскательские работы. Вторая предусматривает перевод в асфальтобетон гравийные дорог, связывающие административные центры поселений с центрами муниципальных районов. По этой программе в
Губернатором и Комитетом по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства поставлена задача – в 2008 году связать качественным асфальтобетонным покрытием все районные, административные центры области, муниципальные образования, городские и сельские поселения. К 2012 году качественные дороги должны быть проложены до всех населенных пунктов, где проживает не менее 100 жителей.