На строительстве ЛАЭС-2 в 2008 г. планируется освоить 7,5-8 млрд. рублей


14.01.2008 17:36

Об этом нашему корреспонденту сообщил и.о. директора строящейся ЛАЭС-2 Олег Лебедев. По его словам, сейчас активно продолжаются работы подготовительного периода. «В частности, разрабатывается котлован под «ядерный остров», уже вынут грунт 1-го яруса (2-3 м вглубь), продолжается вырубка зеленых насаждений. Также ведутся активные работы по формированию вертикального плана стройбазы №2 и строительству подъездных дорог вокруг котлована. В целом в 2008 г. на строительстве ЛАЭС-2 планируется освоить 7,5-8 млрд. рублей, из которых около 6 млрд. – бюджетное финансирование», пояснил О. Лебедев.

В ноябре 2007 г. завершен ремонт и реконструкция участка автомобильной дороги регионального значения А-121, связывающей Сосновый Бор (Ленинградская область) с промышленной площадкой действующей Ленинградской АЭС (филиал концерна «Росэнергоатом») и будущей строительной площадкой ЛАЭС-2.

Напомним, что сооружение первого энергоблока ЛАЭС-2 включено в Федеральную целевую программу «Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007–2010 гг. и на перспективу до 2015 г.», утвержденную постановлением Правительства России № 605 от 6 октября 2006 г.

30 августа 2007 г. состоялась торжественная закладка капсулы на месте будущего строительства с участием председателя Госдумы РФ Бориса Грызлова, главы Росатома Сергея Кириенко и губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова.

12 сентября 2007 г. Ростехнадзор официально сообщил о выдаче 2-х лицензий на размещение 1-го и 2-го энергоблоков Ленинградской АЭС-2.

Начало финансирования непосредственно строительных работ запланировано в соответствии с Федеральной целевой программой на 2008 г. На эти цели в федеральном бюджете 2008 г. предусмотрено около 6 млрд. рублей. Общий объем финансирования строительства энергоблока составляет почти 70 млрд. рублей.

Проект строительства энергоблоков ЛАЭС-2 прошел процедуру общественных слушаний и в настоящее время находится в Главгосэкспертизе РФ. Этот проект является референтным с учетом построенных в Китае российскими компаниями двух блоков Тяньваньской АЭС аналогичного дизайна с реакторными установками ВВЭР-1000.

Ввод в эксплуатацию первого энергоблока ЛАЭС-2 запланирован на 2013 г.


Подписывайтесь на нас:


11.12.2007 15:10

Компания «Промсвязьнедвижимость» завершает строительство бизнес-центра «Арена Холл» в Санкт-Петербурге. Официальная сдача объекта запланирована на I квартал 2008 г.

«Данный проект является подтверждением нашей региональной стратегии, направленной на усиление присутствия в крупнейших городах России и пополнение портфеля активов», - отмечает генеральный директор «Промсвязьнедвижимости» Майкл Голомб, сообщает пресс-служба компании.

Бизнес-центр класса «В+» располагается в исторической деловой части города (пр. Добролюбова, Петроградская сторона). Современный архитектурный фасад здания с использованием керамогранитной плитки, тонированного стекла и декоративных панелей органично вписывается в этот активно развивающийся район Санкт-Петербурга.

Бизнес-центр общей площадью более 27.000 кв. м. возведен на участке порядка 0, 6 га.

Комплекс «Арена Холл» состоит из шести надземных этажей. Первый этаж здания запроектирован под размещение торгово-выставочных залов, фитнес-центра и ресторана на 180 посадочных мест. На втором этаже предусмотрен конференц-зал, оснащенный современным оборудованием. Верхние этажи занимают офисные помещения. Для удобства арендаторов предусмотрены кафе на 1-м, 3-м и 5-м этажах. Изюминкой «Арены Холл» станет ресторан на крыше здания с панорамным видом на живописную часть Санкт-Петербурга.

Проектом предусмотрены наземная стоянка и подземный паркинг примерно на 100 машиномест.

Бизнес-центр снабжен современной системой вентиляции и кондиционирования с регулировкой качества воздуха, а также высокоскоростными лифтами фирмы KONE, системой охранной сигнализации и видеоконтроля, современной системой телекоммуникации Smart Telekom.

Средневзвешенная арендная ставка - порядка 600 долларов США за 1 кв. м включает НДС и эксплуатационные расходы.


Подписывайтесь на нас: