На строительстве ЛАЭС-2 в 2008 г. планируется освоить 7,5-8 млрд. рублей
Об этом нашему корреспонденту сообщил и.о. директора строящейся ЛАЭС-2 Олег Лебедев. По его словам, сейчас активно продолжаются работы подготовительного периода. «В частности, разрабатывается котлован под «ядерный остров», уже вынут грунт 1-го яруса (2-
В ноябре
Напомним, что сооружение первого энергоблока ЛАЭС-2 включено в Федеральную целевую программу «Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007–2010 гг. и на перспективу до
30 августа
12 сентября
Начало финансирования непосредственно строительных работ запланировано в соответствии с Федеральной целевой программой на
Проект строительства энергоблоков ЛАЭС-2 прошел процедуру общественных слушаний и в настоящее время находится в Главгосэкспертизе РФ. Этот проект является референтным с учетом построенных в Китае российскими компаниями двух блоков Тяньваньской АЭС аналогичного дизайна с реакторными установками ВВЭР-1000.
Ввод в эксплуатацию первого энергоблока ЛАЭС-2 запланирован на
При нынешних темпах реконструкции и строительства автодорог в России, составляющих менее 1% от общей протяженности, для их обновления потребуется 270 лет, заявила на заседании Госсовета глава Министерства экономического развития и торговли России Эльвира Набиуллина. «У нас в стране общая протяженность дорог составляет 1,1 млн. км, реконструируем и строим ежегодно мы порядка 1000, что составляет менее 1%», - отметила министр, передает РИА Новости.
По ее словам, общая потребность реконструкции автодорог составляет 500 тысяч км. Набиуллина сказала, что если работы будут идти такими темпами, то для ее завершения потребуется 270 лет. Министр считает, что проблему строительства и реконструкции автодорог невозможно решить без привлечения частного капитала на условиях концессии.
«Заинтересованность у бизнеса есть, и нам нужно найти эффективные механизмы развития такого сотрудничества», - отметила Набиуллина.