На строительстве ЛАЭС-2 в 2008 г. планируется освоить 7,5-8 млрд. рублей


14.01.2008 17:36

Об этом нашему корреспонденту сообщил и.о. директора строящейся ЛАЭС-2 Олег Лебедев. По его словам, сейчас активно продолжаются работы подготовительного периода. «В частности, разрабатывается котлован под «ядерный остров», уже вынут грунт 1-го яруса (2-3 м вглубь), продолжается вырубка зеленых насаждений. Также ведутся активные работы по формированию вертикального плана стройбазы №2 и строительству подъездных дорог вокруг котлована. В целом в 2008 г. на строительстве ЛАЭС-2 планируется освоить 7,5-8 млрд. рублей, из которых около 6 млрд. – бюджетное финансирование», пояснил О. Лебедев.

В ноябре 2007 г. завершен ремонт и реконструкция участка автомобильной дороги регионального значения А-121, связывающей Сосновый Бор (Ленинградская область) с промышленной площадкой действующей Ленинградской АЭС (филиал концерна «Росэнергоатом») и будущей строительной площадкой ЛАЭС-2.

Напомним, что сооружение первого энергоблока ЛАЭС-2 включено в Федеральную целевую программу «Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007–2010 гг. и на перспективу до 2015 г.», утвержденную постановлением Правительства России № 605 от 6 октября 2006 г.

30 августа 2007 г. состоялась торжественная закладка капсулы на месте будущего строительства с участием председателя Госдумы РФ Бориса Грызлова, главы Росатома Сергея Кириенко и губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова.

12 сентября 2007 г. Ростехнадзор официально сообщил о выдаче 2-х лицензий на размещение 1-го и 2-го энергоблоков Ленинградской АЭС-2.

Начало финансирования непосредственно строительных работ запланировано в соответствии с Федеральной целевой программой на 2008 г. На эти цели в федеральном бюджете 2008 г. предусмотрено около 6 млрд. рублей. Общий объем финансирования строительства энергоблока составляет почти 70 млрд. рублей.

Проект строительства энергоблоков ЛАЭС-2 прошел процедуру общественных слушаний и в настоящее время находится в Главгосэкспертизе РФ. Этот проект является референтным с учетом построенных в Китае российскими компаниями двух блоков Тяньваньской АЭС аналогичного дизайна с реакторными установками ВВЭР-1000.

Ввод в эксплуатацию первого энергоблока ЛАЭС-2 запланирован на 2013 г.


Подписывайтесь на нас:


24.12.2007 15:23

В минувшую пятницу в Комитете по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга прошло очередное заседание Градостроительного совета. На заседании были рассмотрены проекты создания многофункциональных комплексов в Московском и Ломоносовском районах города.

По мнению участников заседания, типовое здание кинотеатра «Зенит» на ул.Гастелло,7 не имеет архитектурной ценности. В то время как проект «Архитектурного бюро «Литейная часть 91», разработанный по заказу ЗАО «Петровский строитель», «идеально вписывается в существующую застройку». Напротив, через дорогу от «Зенита» компания ЛЭК планирует построить 130-метровый жилой комплекс «Граф Орлов»; предполагается, что эти архитектурные ансамбли будут гармонировать друг с другом.

Несмотря на то, что здание кинотеатра «Зенит» может быть снесено, одноименный кинотеатр должен появиться на базе нового комплекса к моменту его открытия – в 2011 году. Кроме того, согласно одобренной Градсоветом концепции, здесь же должны появиться трехуровневая парковка на 250 машиномест, офисные помещения класса А (13 тысяч кв.м), а также апартамент-отель на 54 номера. Общая площадь здания составит более 71 тысячи кв.м.

Проект же строительства многофункционального комплекса, совмещенного с надземным пешеходным переходом у метро «Проспект Большевиков» потребуется существенно переработать. Согласно забракованному Градсоветом варианту концепции, компания «ДОНК» планировала вложить более 500 млн. долларов в строительство пятиэтажного комплекса площадью в 213 тысяч кв.м на углу проспекта Большевиков и ул.Колонтай. В здании высотой 120 метров должны были разместиться офисы (105 тысяч кв.м), торговые площади (39 тысяч кв.м), кафе и рестораны (10 тысяч кв.м). Общая площадь участка строительства – 2,5 га. Пешеходная зона, согласно представленному проекту, должна была составить 14,4 тысяч кв.м, и 38 тысяч кв. метров должна была занять перехватывающая парковка.

Градостроительный совет рекомендовал застройщику провести маркетинговые исследования для обоснования потребности жителей прилегающих домов в таком количестве торговых и коммерческих площадей. А кроме того, разработать отдельный проект развития транспортной инфраструктуры территории, дабы не ухудшить и без того сложную транспортную ситуацию в этом районе.


Подписывайтесь на нас: