НПФ «Благосостояние» намерен инвестировать средства в развитие рынка арендного жилья
Генеральный директор ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) Александр Семеняка и исполнительный директор негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние» (дочерняя структура "Российских железных дорог") Юрий Новожилов подписали соглашение о намерениях по сотрудничеству в сфере развития рынка арендного жилья. Как сообщает АИЖК, в рамках совместной работы агентство и НПФ «Благосостояние» намерены выработать эффективный механизм финансирования жилищных проектов, который впоследствии можно будет масштабировать. «По оценкам экспертов, на сегодняшний день более трети россиян не могут позволить себе покупку жилья даже при помощи ипотеки. И формирование рынка доступного арендного жилья - действенный вариант решения этой проблемы, - отметил Новожилов. - Кроме того, для проектов с длительным сроком окупаемости, таких как строительство и содержание арендных домов, «длинные» пенсионные деньги - фактически единственный источник инвестиций. Приемлемый срок возврата пенсионных средств превышает 15-20 лет при ставке доходности, приближённой к ставке рефинансирования - подобные условия не сможет предложить ни одна другая финансовая организация». До конца 2013 года будут определены регионы, в которых будет запущен пилотный проект по приобретению и последующей сдаче недвижимости в наем и/или продаже ее в рассрочку («наем с выкупом»). В качестве арендаторов принять участие в проекте смогут компании и частные лица. Совместный объем инвестиций на начальном этапе реализации проекта составит 500 млн рублей. «По нашим оценкам, в долгосрочной перспективе - до 2023 года - суммарный объем инвестиций пенсионных средств в жилищные программы может составить до 3,6 трлн рублей, что позволит ежегодно осуществлять строительство от 10 до 70 млн квадратных метров жилья», - рассказал Новожилов.
С 2008 по 2012 годы включительно в Петербурге построено и реконструировано 186 промышленных объектов общей площадью более 1,8 млн кв. м, говорится в исследовании компании STEP. Ввод наибольшего числа промышленных площадей пришелся на 2010-2011 годы – 25,7% и 25% соответственно. Наименьший объем площадей за рассматриваемый период пришелся на кризисный 2008 год – 14,7%. При этом, начиная с 2008-го, в Петербурге строится примерное равное количество предприятий. Лидерами по вводу промышленных площадей стали Выборгский (14,7%), Кировский (12,4%), Колпинский (12%), Пушкинский (9,8%) и Курортный (8,7%) районы. При этом последний вошел в ТОП-5 по объемам промышленного строительства благодаря размещению автозавода Hyundai общей площадью около 160 тыс. кв. м. Ни одного промышленного предприятия за рассматриваемый период не было построено в Петроградском и Центральном районах. Наиболее активно в 2008-2012 годах в Петербурге развивался автомобильный кластер. Совокупный объем инвестиций мировых автоконцернов в строительство новых автомобильных производств в это период составил порядка 1,3 млрд долларов. При этом общий объем расходов городского бюджета на поддержку этих инвестпроектов (в частности, выделение и инфраструктурная подготовка земли под застройку) достиг 6,6 млрд. рублей. Всего в рамках автокластера было возведено пять предприятий, еще один автозавод находится в стадии строительства. В целом на предприятия автомобилестроения и производства автокомпонентов пришлось 26,5% всех построенных за последние пять лет промышленных площадей Петербурга. Также в лидерах сегменты предприятий ЖКХ и мусоропереработки, пищевая и парфюмерная промышленность, производство строительных материалов и конструкций. По данным компании STEP, в течение последних трех лет в Петербурге было выдано более 70 разрешений на строительство промышленных объектов (из них 22 – с начала 2013 года).