ВЭБ стимулирует банки получить льготное рефинансирование по ипотечной госпрограмме
Внешэкономбанк (ВЭБ) опасается, что не все 150 млрд рублей, выделенные на госпрограмму развития ипотеки, будут использованы, пишет "Коммерсант". Продление сроков выкупа ипотечных облигаций ВЭБом в рамках госпрограммы развития ипотеки до конца 2014 года, которого добились ее участники, пройдет на фоне ужесточения ее условий. Как рассказал изданию директор департамента доверительного управления ВЭБа Александр Попов, госкорпорация рассматривает возможность введения штрафа для банков, которые до конца 2014 года не успеют выпустить ипотечные облигации по госпрограмме. "Во вторник представители ВЭба встречались с банками-участниками программы и достигли взаимопонимания по этому вопросу, — уточнил он. — К сентябрю банки должны представить свои обновленные планы по выпуску ипотечных бумаг, после чего будут составлены дополнительные соглашения к договорам. Мы считаем, что штраф будет мотивировать банки объективно оценивать свои силы". Банки, не выполнившие скорректированный план, будут наказаны штрафом — 10% от невыбранного лимита. Госпрограмма по поддержке ипотеки стартовала в 2010 году. Лимит программы — 150 млрд рублей. В ее рамках банки выдают ипотеку на строящееся жилье по ставке не более 11%, выпускают обеспеченные этими кредитами ипотечные облигации (их доходность в рамках программы составляет порядка 8%), которые выкупает ВЭБ. Всего в программе участвуют девять банков и Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК). За три с половиной года действия программы банки выдали кредиты на 141 млрд рублей (по данным ВЭБа на 1 мая 2013 года), или 94% от ее лимита. Полностью выбрали запланированные объемы шесть участников программы, еще три выдали свыше 80% заявленного лимита и лишь один — банк "Зенит" — 45,22% (лимит — 4,5 млрд руб.). Однако выпуск ипотечных облигаций находится в зачаточной стадии: выпущены облигации на 25,2 млрд рублей (17% от объема программы), по два выпуска от ВТБ24 и АИЖК.
Правительство Мурманской области и управляющая компания "Мурманский транспортный узел" подписали соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также при привлечении инвестиций, сообщает правительство региона. "Соглашение по мурманскому транспортному узлу призвано придать проекту динамизм. В последнее время произошли существенные изменения, что требует актуализации проекта, и реализация планов возможна только при тесном сотрудничестве всех заинтересованных сторон", - отметила губернатор Марина Ковтун. Как сообщает ее пресс-служба, в рамках сотрудничества планируются проработка и внесение изменений в генеральную схему развития мурманского портового транспортного узла, мероприятия по формированию в Мурманске транспортно-пересадочного узла, включающего морской, железнодорожный и автомобильные вокзалы, а также транспортные коммуникации между ними, обеспечение взаимодействия с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Помимо этого рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны. Проект мурманского транспортного узла предусматривает создание действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона. Для этого намечено строительство железнодорожной линии общего пользования, базы обслуживающего флота на Западном берегу Кольского залива и проведение дноуглубительных работ в акватории морского порта Мурманск, а также оптимизация и координация работы морского, железнодорожного, трубопроводного и автомобильного транспорта.