Власти Петербурга ищут инвестора для проекта платных парковок стоимостью 4,9 млрд рублей
Гендиректор ГУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян представил в Смольном на Совете по инвестициям при губернаторе концепцию платных парковочных мест на городских автодорогах общего пользования. С 2014 года предполагается создание около 20 тыс. мест в Центральном районе и с 2015 года — по 15 тыс. в Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах. Как пишут "Ведомости", проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства, он потребует инвестиций в 4,9 млрд рублей, а окупаться должен только за счет платы за парковку, которая будет составлять 30-150 рублей в час (базовый тариф — 50 рублей в час) в зависимости от зоны и времени дня (ночью стоянка будет бесплатной), рассказал Тертерян. Через два часа дневной стоянки всегда будет действовать максимальный тариф, уточнил он. Самая дорогая парковка может оказаться в районах стрелки Васильевского острова, Дворцовой площади. Однако, по его словам, жители центральных районов получат льготы: с них будут брать «символическую» сумму — 50 рублей в день, а с 21 часа до 8 утра автомобили будут стоять бесплатно. Властям предстоит обеспечить законодательную базу, позволяющую брать деньги за парковку на дорогах, предполагает концепция. Также предусмотрено, что право эксплуатировать парковки Смольный передаст инвесторам на пять лет. А инвесторы должны за свои деньги установить паркоматы и создать центр управления парковками. По расчетам Тертеряна, создание одного парковочного места обойдется в 75 тыс. рублей, а через шесть лет общий доход от эксплуатации парковок достигнет 16 млрд рублей. Четыре центральных района Петербурга могут вместить на стоянках 90 тыс. автомобилей, но сейчас там паркуется 110 тыс., сообщил Тертерян. Председатель КГИОП Александр Макаров раскритиковал проект: по его мнению, мест для организации парковок в центре города нет и лучше ограничить туда въезд. В ближайшие месяцы концепция будет обсуждаться с общественностью, а потом может быть вынесена на рассмотрение правительства, сказал губернатор Георгий Полтавченко. По мнению Тертеряна, для начала целесообразно запустить пилотный проект с одним оператором, его можно было бы реализовать в районе Вознесенского проспекта, набережных Невы и Фонтанки.
Правительство Ленинградской области выступает против согласования проекта генерального плана города Всеволожска в представленном виде. Представленный муниципалитетом проект генплана в настоящее время проходит согласование в правительстве Ленобласти. Из 19 сводных заключений органов власти 11 выданы с замечаниями и с отказом в согласовании. Как сообщил журналистам вице-губернатор Георгий Богачев, проект генплана предполагает увеличение земель для жилой застройки на 1362 га, что в перспективе создаст для бюджета области обязательства по возведению инфраструктурных объектов на 66,5 млрд рублей. «В результате в границах города Всеволожска появится еще один Всеволожский район. Землевладельцы, разумеется, захотят продать свои земли застройщикам в пять раз дороже, чем они купили, а застройщики тут же захотят построить многоквартирные дома для извлечения максимальной прибыли, и мы получим такие же проблемы, как в Мурино», - сказал Богачев. В настоящее время площадь города Всеволожск составляет 3760 га, население - 60 тыс. человек. Проектом генплана предполагается включение в границы поселения территории в почти 1,5 тыс. га и увеличение территории под жилищное строительство за счет сельскохозяйственных земель, лесов и земель под промышленное производство на 1362 га. Там станет возможным, согласно нормативам предельной плотности застройки, возведение 6,8 млн кв. метров жилья. Таким образом, население города Всеволожска увеличится на 228 тыс. человек. «Есть два основных замечания. Во-первых, значительный прирост земель для жилищного строительства во Всеволожске. Мы считаем, что уже имеющейся территории под застройку достаточно для стабильного и равномерного развития муниципалитета. Во-вторых, в генплане не выделена зона для индивидуального жилищного строительства, что, по-нашему мнению, может повлечь бесконтрольное появление малоэтажных, но многоквартирных домов в среде индивидуальной застройки. Позиция правительства Ленобласти по вопросу этого генплана крайне отрицательная. В нынешнем виде он не будет согласован», - подчеркнул Богачев. По его словам, документ нужно доработать, прежде чем он будет принят окончательно. На это у властей Всеволожска есть время до конца июля.