Власти Петербурга ищут инвестора для проекта платных парковок стоимостью 4,9 млрд рублей
Гендиректор ГУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян представил в Смольном на Совете по инвестициям при губернаторе концепцию платных парковочных мест на городских автодорогах общего пользования. С 2014 года предполагается создание около 20 тыс. мест в Центральном районе и с 2015 года — по 15 тыс. в Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах. Как пишут "Ведомости", проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства, он потребует инвестиций в 4,9 млрд рублей, а окупаться должен только за счет платы за парковку, которая будет составлять 30-150 рублей в час (базовый тариф — 50 рублей в час) в зависимости от зоны и времени дня (ночью стоянка будет бесплатной), рассказал Тертерян. Через два часа дневной стоянки всегда будет действовать максимальный тариф, уточнил он. Самая дорогая парковка может оказаться в районах стрелки Васильевского острова, Дворцовой площади. Однако, по его словам, жители центральных районов получат льготы: с них будут брать «символическую» сумму — 50 рублей в день, а с 21 часа до 8 утра автомобили будут стоять бесплатно. Властям предстоит обеспечить законодательную базу, позволяющую брать деньги за парковку на дорогах, предполагает концепция. Также предусмотрено, что право эксплуатировать парковки Смольный передаст инвесторам на пять лет. А инвесторы должны за свои деньги установить паркоматы и создать центр управления парковками. По расчетам Тертеряна, создание одного парковочного места обойдется в 75 тыс. рублей, а через шесть лет общий доход от эксплуатации парковок достигнет 16 млрд рублей. Четыре центральных района Петербурга могут вместить на стоянках 90 тыс. автомобилей, но сейчас там паркуется 110 тыс., сообщил Тертерян. Председатель КГИОП Александр Макаров раскритиковал проект: по его мнению, мест для организации парковок в центре города нет и лучше ограничить туда въезд. В ближайшие месяцы концепция будет обсуждаться с общественностью, а потом может быть вынесена на рассмотрение правительства, сказал губернатор Георгий Полтавченко. По мнению Тертеряна, для начала целесообразно запустить пилотный проект с одним оператором, его можно было бы реализовать в районе Вознесенского проспекта, набережных Невы и Фонтанки.
Премьер-министр Дмитрий Медведев принял решение о корректировке ряда "дорожных карт" по улучшению инвестиционного климата. "Я совсем недавно проводил встречу по "дорожным картам" и принял решение о корректировке целого ряда "карт". В частности, это касается "карт" по доступности энергетической инфраструктуры, совершенствования таможенного администрирования, улучшения предпринимательства в сфере строительства", - отметил премьер на форуме "Деловая Россия". Среди основных задач, которые стоят перед правительством в сфере улучшения конкурентной среды в РФ, Медведев назвал облегчение доступа малых и средних компаний к участию в конкурсах по госзакупкам и закупкам госкомпаний, развития института регулирующего воздействия, разработку регионального стандарта развития конкуренции. "Не буду повторять прописные истины о значении конкуренции. Очевидно, что ее уровень в нашей экономике — крайне слабый. Более того, у нас конкуренция зачастую проходит в специфической форме — конкуренция за административный ресурс", — сказал Медведев. Он отметил, что все "дорожные карты" по улучшению инвестклимата направлены на рост конкуренции. Премьер напомнил, что в декабре прошлого года правительством была утверждена специальная "дорожная карта", которая предусматривает последовательные шаги по созданию условий для развития конкуренции в целом, включая инфраструктурную конкуренцию, снижение доли госсектора в экономике, разработку стандарта конкуренции в регионах и повышение уровня защиты прав потребителей. Медведев отметил, что эта работа запланирована до 2015 года. В нее должны быть включены все отраслевые министерства и ведомства, регионы и муниципалитеты. "Соответствующие полномочия закреплены в положениях о федеральных органах исполнительной власти", — добавил глава правительства.