Минрегион открыл "горячую линию" для застройщиков
В министерстве регионального развития в среду заработала "горячая линия" для застройщиков, сообщил в интервью "Российской газете" глава Минрегиона Игорь Слюняев. По его словам, застройщики часто жалуются на огромное количество административных барьеров в строительстве, избыточных требований и процедур. "Для решения проблемы будет полезен ежедневный диалог с бизнес-сообществом, с субъектами Федерации в части выявления и устранения таких барьеров", - так объяснил Слюняев открытие "горячей линии". Через нее, подчеркнул министр, можно сообщать информацию обо всех фактах административного давления или излишнего усердия административных контрольно-надзорных органов, "чтобы специалисты Минрегиона смогли проанализировать все проблемы и найти решения". "Это соответствует задаче, поставленной президентом, по улучшению инвестиционного климата в отрасли", - заметил Слюняев. По его словам, пока телефона только два, но в самое ближайшее время будет налажена работа полноценного колл-центра. Кроме того, на официальном сайте Минрегиона есть "иконка" с электронным адресом. Туда застройщики тоже могут направлять свои обращения. "В перспективе этот раздел может перерасти в полноценный форум строительной отрасли нашей страны, где мы сможем делиться проблемами и обсуждать интересующие вопросы", - добавил министр.
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), которую президент Владимир Путин в пятницу назвал в числе объектов инвестирования из средств Фонда национального благосостояния, пройдет через территорию Новой Москвы, и город может принять участие в софинансировании этого проекта, сообщил "Прайму" исполняющий обязанности вице-мэра столицы Андрей Шаронов. "Москва в этом очень заинтересована, мы долго ждали твердых договоренностей от федералов, и Путин теперь это сделал, по строительству этой дороги. Мы будем участвовать. Не исключаю, что могут быть варианты софинансирования", - сказал Шаронов. Он затруднился назвать возможные объемы инвестиций, сославшись на неготовность проекта. Дорога будет платной, добавил чиновник. "Поскольку тема ЦКАД возникла не вчера, то уже смотрели на возможные проекты и решили, что эта часть должна быть первоочередной, потому что она будет решать и общие проблемы, и проблемы города Москва", - отметил Шаронов. Более серьезные вливания со стороны Москвы потребуются в другой общенациональный проект - "Рублево-Архангельское" - в рамках создания Международного финансового центра. Шаронов оценил общую стоимость этого проекта в 150-200 млрд рублей. "Там довольно большие ожидания от города, и мы пока их не акцептовали. Большие ожидания от города по транспортной инфраструктуре - дороги и метрополитен", - сообщил и.о. вице-мэра, добавив, что федеральный центр будет инвестировать прежде всего в строительство железной дороги. Доли государственного и частного финансирования по проекту "Рублево-Архангельское" пока не определены. "Предполагается, что инвесторы построят большое количество недвижимости, и их суммарные инвестиции будут больше, чем государственные. А город и федерация будут вкладывать средства в инфраструктуру", - сказал Шаронов.