Газпробанк аккредитовал два объекта компании LEGENDA
Газпробанк аккредитовал два объекта, возводимых компанией LEGENDA, – дом премиум-класса «Победы, 5» и smart-дом «LEGENDA на Оптиков, 34». Как сообщает пресс-служба компании, по самому новому ее объекту – «LEGENDA на Яхтенной, 24» (там начались монолитные работы по фундаменту) – в банк в ближайшее время будут поданы документы, необходимые для аккредитации. Объекты аккредитованы по программе «Приобретение квартир в строящихся домах». Максимальный срок кредита – 30 лет. Первоначальный взнос – от 15%. Ставка – 14,55-13,25% годовых в рублях (13,75-12,45% после регистрации собственности). Примечательно, что если по дому «Победы, 5» ипотека от «Газпромбанка» уже сегодня доступная всем клиентам компании LEGENDA, то по дому «LEGENDA на Оптиков, 34» – только покупателям, являющимся сотрудниками ГК «Газпром». Впрочем, в компании LEGENDA ожидают уже в ближайшее время открытие ипотечной программы для всех покупателей smart-квартир. «Газпромбанк» стал уже третьим участником ипотечного предложения компании LEGENDA. Ранее объекты девелопера были аккредитованы банками «Санкт-Петербург» и ВТБ 24. Сегодня дома компании LEGENDA проходят аккредитацию еще в нескольких крупных банках города. Кроме того, для удобства клиентов предлагается рассрочка до конца строительства.
В Смольном разрабатывают проект по строительству по всему городу транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Москва занимается этим уже несколько лет. Только в нынешнем году в столице будет построено 150 ТПУ. Как сообщает "Фонтанка" со ссылкой на вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Маркова, предполагается, что к строительству ТПУ будут привлекать инвесторов, которые, помимо залов ожидания и посадочных платформ, возведут и торговые площади. Узлы, которые объединят все виды транспорта, могут появиться у метро «Улица Дыбенко», «Купчино» и «Удельная», а также перспективной станции «Ульянка». Проект по строительству транспортно-пересадочных узлов еще находится на ранней стадии разработки, заметил Марков. Список адресов, где они могут появиться, еще определяется. Однако основной принцип работы узла понятен: в рамках одного комплекса пассажиры смогут пересесть с одного вида транспорта на другой, например, с метро на автобус, с автобуса на трамвай и т. д. Примерный список адресов может появиться к осени, но, по словам чиновников, речь может идти о десятках узлов. Стоимость одного ТПУ в Смольном еще не рассчитывали, так как она зависит от множества факторов.