В Республике Коми принят закон о региональном операторе капремонта домов
Государственный совет Республики Коми принял закон «О региональном операторе Республики Коми». Как сообщили в Министерстве архитектуры, строительства и коммунального хозяйства республики, документ устанавливает правовые основы организации и своевременного проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, определяет порядок накопления денежных средств и контроля над их целевым использованием. Цель деятельности регионального оператора (специализированной некоммерческой организации) - формирование средств и имущества для обеспечения организации и своевременного проведения капитального ремонта многоквартирных домов за счет взносов собственников жилых помещений, средств бюджетов и иных не запрещенных законом источников финансирования. Согласно изменениям, внесенным в Жилищный кодекс РФ в декабре прошлого года, органам государственной власти субъектов РФ необходимо принять нормативные правовые акты, направленные на обеспечение своевременного проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах.
В Смольном разрабатывают проект по строительству по всему городу транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Москва занимается этим уже несколько лет. Только в нынешнем году в столице будет построено 150 ТПУ. Как сообщает "Фонтанка" со ссылкой на вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Маркова, предполагается, что к строительству ТПУ будут привлекать инвесторов, которые, помимо залов ожидания и посадочных платформ, возведут и торговые площади. Узлы, которые объединят все виды транспорта, могут появиться у метро «Улица Дыбенко», «Купчино» и «Удельная», а также перспективной станции «Ульянка». Проект по строительству транспортно-пересадочных узлов еще находится на ранней стадии разработки, заметил Марков. Список адресов, где они могут появиться, еще определяется. Однако основной принцип работы узла понятен: в рамках одного комплекса пассажиры смогут пересесть с одного вида транспорта на другой, например, с метро на автобус, с автобуса на трамвай и т. д. Примерный список адресов может появиться к осени, но, по словам чиновников, речь может идти о десятках узлов. Стоимость одного ТПУ в Смольном еще не рассчитывали, так как она зависит от множества факторов.