Регионы не спешат с подачей заявок в Фонд ЖКХ на переселение граждан из аварийного фонда
На реализацию программ переселения граждан из аварийного жилья, капитального ремонта многоквартирных домов и модернизации систем коммунальной инфраструктуры Фондом содействия реформированию ЖКХ в 2013 году предполагается выделить 63,4 млрд рублей. При этом в настоящее время только 34 субъекта РФ подали в фонд заявки на общую сумму 19,8 млрд рублей. "То есть менее чем на 30%", - констатировал генеральный директор госкорпорации Константин Цицин в Уфе на совещании Фонда ЖКХ с органами исполнительной власти регионов, входящих в Приволжский и Уральский федеральные округа. Заместитель гендиректора фонда Олег Рурин напомнил участникам совещания, что реализация программ переселения граждан из аварийного жилья сегодня является приоритетной. "Перед нами стоит очень сложная задача по переселению граждан из более чем 10 млн квадратных метров аварийного жилья в очень жесткие сроки: нам предстоит выполнить эту задачу в ближайшие 3 года. Для того чтобы снизить финансовую нагрузку на субъекты РФ принято решение о выделении дополнительных 20 млрд рублей - по 10 млрд рублей в 2016 и 2017 годах, что по нашим оценкам, позволит регионам получить дополнительное финансирование – примерно 16% от тех лимитов, которые сейчас определены на 2013-2015 годы", - сказал Рурин.
С 2008 по 2012 годы включительно в Петербурге построено и реконструировано 186 промышленных объектов общей площадью более 1,8 млн кв. м, говорится в исследовании компании STEP. Ввод наибольшего числа промышленных площадей пришелся на 2010-2011 годы – 25,7% и 25% соответственно. Наименьший объем площадей за рассматриваемый период пришелся на кризисный 2008 год – 14,7%. При этом, начиная с 2008-го, в Петербурге строится примерное равное количество предприятий. Лидерами по вводу промышленных площадей стали Выборгский (14,7%), Кировский (12,4%), Колпинский (12%), Пушкинский (9,8%) и Курортный (8,7%) районы. При этом последний вошел в ТОП-5 по объемам промышленного строительства благодаря размещению автозавода Hyundai общей площадью около 160 тыс. кв. м. Ни одного промышленного предприятия за рассматриваемый период не было построено в Петроградском и Центральном районах. Наиболее активно в 2008-2012 годах в Петербурге развивался автомобильный кластер. Совокупный объем инвестиций мировых автоконцернов в строительство новых автомобильных производств в это период составил порядка 1,3 млрд долларов. При этом общий объем расходов городского бюджета на поддержку этих инвестпроектов (в частности, выделение и инфраструктурная подготовка земли под застройку) достиг 6,6 млрд. рублей. Всего в рамках автокластера было возведено пять предприятий, еще один автозавод находится в стадии строительства. В целом на предприятия автомобилестроения и производства автокомпонентов пришлось 26,5% всех построенных за последние пять лет промышленных площадей Петербурга. Также в лидерах сегменты предприятий ЖКХ и мусоропереработки, пищевая и парфюмерная промышленность, производство строительных материалов и конструкций. По данным компании STEP, в течение последних трех лет в Петербурге было выдано более 70 разрешений на строительство промышленных объектов (из них 22 – с начала 2013 года).