Создание Мурманского транспортного узла будет ускорено
Правительство Мурманской области и управляющая компания "Мурманский транспортный узел" подписали соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также при привлечении инвестиций, сообщает правительство региона. "Соглашение по мурманскому транспортному узлу призвано придать проекту динамизм. В последнее время произошли существенные изменения, что требует актуализации проекта, и реализация планов возможна только при тесном сотрудничестве всех заинтересованных сторон", - отметила губернатор Марина Ковтун. Как сообщает ее пресс-служба, в рамках сотрудничества планируются проработка и внесение изменений в генеральную схему развития мурманского портового транспортного узла, мероприятия по формированию в Мурманске транспортно-пересадочного узла, включающего морской, железнодорожный и автомобильные вокзалы, а также транспортные коммуникации между ними, обеспечение взаимодействия с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Помимо этого рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны. Проект мурманского транспортного узла предусматривает создание действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона. Для этого намечено строительство железнодорожной линии общего пользования, базы обслуживающего флота на Западном берегу Кольского залива и проведение дноуглубительных работ в акватории морского порта Мурманск, а также оптимизация и координация работы морского, железнодорожного, трубопроводного и автомобильного транспорта.
Одной из причин роста задолженности потребителей теплоэнергии перед ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга», которая достигла 4 млрд рублей, является непрозрачность системы работы ГУП «Вычислительный центр коллективного пользования» (ВЦКП), сообщил генеральный директор «ТЭК СПб» Артур Тринога. «ВЦКП является агентом управляющей компании, а не ресурсоснабжающей организации. Мы платим большое количество денег. Если ВЦКП не будет идти навстречу и работать с нами как партнеры, мы будем рассматривать варианты перехода на работу с клиентами напрямую», - цитирует Триногу «Фонтанка». По его словам, энергетические компании, в отличие от населения, у которого в квитанциях четко прописаны все статьи затрат, получают не разделенные платежи, а общей массой. Это затрудняет преследование неплательщиков в судах. На днях генеральный директор «Газпром энергохолдинга» (ГЭХ) Денис Федоров заявил, что в Петербурге будет создана новая биллинговая компания, которая станет выставлять счета за тепловую энергию «Теплосети СПб» (дочерняя структура ГЭХ) потребителям напрямую. Топ-менеджер считает, что ГУП «ВЦКП», курируемое Жилищным комитетом Санкт-Петербурга и контролирующее 70% всех коммунальных платежей, — не что иное, как «черный ящик», работающий непрозрачно и некорректно. Из-за этого долги потребителей перед «Теплосетью СПб» уже достигли 7 млрд рублей, что лишает компанию возможности ремонтировать свои сети.