ВТБ продает недвижимость в Вологодской области
ООО «Эстейт Менеджмент», дочерняя компания банка ВТБ, в первом квартале 2013 года увеличила портфель объектов в Вологодской области. Компания является агентом по управлению и продаже непрофильных активов Северо-Западного регионального центра ВТБ и в ближайшее время планирует реализовать новые объекты недвижимости региона совокупной оценочной стоимостью более 70 млн рублей. Как сообщает компания, планируется реализовать помещение кафе (175 кв. м), квартиры (663 кв. м) и офисы (952 кв. м) в Череповце, а также торговые площади на улице Чехова в Вологде. Все объекты получены как результат урегулирования проблемной задолженности и на сегодняшний день уже находятся в собственности ВТБ. Всего в управлении ООО «Эстейт Менеджмент» находится 64 объекта совокупной стоимостью порядка 4 млрд рублей. В портфеле компании жилая и коммерческая недвижимость, промышленные предприятия, имущественные комплексы и земельные участки в 16 регионах страны, в том числе Санкт-Петербурге и Московской области. В первом квартале в управление компании поступили региональные объекты совокупной оценочной стоимостью более 90 млн рублей. Помимо вологодской недвижимости, компания займется управлением торгового центра в Псковской области (421 кв. м), офисными и торговыми помещениями в Мурманске (порядка 1000 кв. м совокупной площади), офисами в Калининграде (295 кв. м).
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), которую президент Владимир Путин в пятницу назвал в числе объектов инвестирования из средств Фонда национального благосостояния, пройдет через территорию Новой Москвы, и город может принять участие в софинансировании этого проекта, сообщил "Прайму" исполняющий обязанности вице-мэра столицы Андрей Шаронов. "Москва в этом очень заинтересована, мы долго ждали твердых договоренностей от федералов, и Путин теперь это сделал, по строительству этой дороги. Мы будем участвовать. Не исключаю, что могут быть варианты софинансирования", - сказал Шаронов. Он затруднился назвать возможные объемы инвестиций, сославшись на неготовность проекта. Дорога будет платной, добавил чиновник. "Поскольку тема ЦКАД возникла не вчера, то уже смотрели на возможные проекты и решили, что эта часть должна быть первоочередной, потому что она будет решать и общие проблемы, и проблемы города Москва", - отметил Шаронов. Более серьезные вливания со стороны Москвы потребуются в другой общенациональный проект - "Рублево-Архангельское" - в рамках создания Международного финансового центра. Шаронов оценил общую стоимость этого проекта в 150-200 млрд рублей. "Там довольно большие ожидания от города, и мы пока их не акцептовали. Большие ожидания от города по транспортной инфраструктуре - дороги и метрополитен", - сообщил и.о. вице-мэра, добавив, что федеральный центр будет инвестировать прежде всего в строительство железной дороги. Доли государственного и частного финансирования по проекту "Рублево-Архангельское" пока не определены. "Предполагается, что инвесторы построят большое количество недвижимости, и их суммарные инвестиции будут больше, чем государственные. А город и федерация будут вкладывать средства в инфраструктуру", - сказал Шаронов.