ВТБ продает недвижимость в Вологодской области
ООО «Эстейт Менеджмент», дочерняя компания банка ВТБ, в первом квартале 2013 года увеличила портфель объектов в Вологодской области. Компания является агентом по управлению и продаже непрофильных активов Северо-Западного регионального центра ВТБ и в ближайшее время планирует реализовать новые объекты недвижимости региона совокупной оценочной стоимостью более 70 млн рублей. Как сообщает компания, планируется реализовать помещение кафе (175 кв. м), квартиры (663 кв. м) и офисы (952 кв. м) в Череповце, а также торговые площади на улице Чехова в Вологде. Все объекты получены как результат урегулирования проблемной задолженности и на сегодняшний день уже находятся в собственности ВТБ. Всего в управлении ООО «Эстейт Менеджмент» находится 64 объекта совокупной стоимостью порядка 4 млрд рублей. В портфеле компании жилая и коммерческая недвижимость, промышленные предприятия, имущественные комплексы и земельные участки в 16 регионах страны, в том числе Санкт-Петербурге и Московской области. В первом квартале в управление компании поступили региональные объекты совокупной оценочной стоимостью более 90 млн рублей. Помимо вологодской недвижимости, компания займется управлением торгового центра в Псковской области (421 кв. м), офисными и торговыми помещениями в Мурманске (порядка 1000 кв. м совокупной площади), офисами в Калининграде (295 кв. м).
Проект создания высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России может получить примерно треть из 450 млрд рублей средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), которые президент Владимир Путин предложил направить на инфраструктурные проекты. При этом, как сообщает РБК со ссылкой на первого заместителя председателя Госдумы Александра Жукова, сумма в 150 млрд рублей пока нигде не зафиксирована. Пока идет обсуждение, добавил Жуков. В свою очередь президент "Российских железных дорог" Владимир Якунин пояснил, что эти 150 млрд рублей - первая часть того, что госмонополия рассчитывает получить на проект ВСМ из средств ФНБ. Первый вице-президент РЖД Александр Мишарин добавил, что по нынешней модели проекта на него из средств ФНБ планируется получить в общей сложности чуть более 300 млрд рублей.