На высокоскоростные ж/д магистрали из ФНБ может быть выделено 150 млрд рублей
Проект создания высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России может получить примерно треть из 450 млрд рублей средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), которые президент Владимир Путин предложил направить на инфраструктурные проекты. При этом, как сообщает РБК со ссылкой на первого заместителя председателя Госдумы Александра Жукова, сумма в 150 млрд рублей пока нигде не зафиксирована. Пока идет обсуждение, добавил Жуков. В свою очередь президент "Российских железных дорог" Владимир Якунин пояснил, что эти 150 млрд рублей - первая часть того, что госмонополия рассчитывает получить на проект ВСМ из средств ФНБ. Первый вице-президент РЖД Александр Мишарин добавил, что по нынешней модели проекта на него из средств ФНБ планируется получить в общей сложности чуть более 300 млрд рублей.
На рабочем совещании, которое провел губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, принято решение о строительстве очистных сооружений в поселке Усть-Луга за счет бюджета. Как сообщает пресс-служба обладминистрации, в поселке Усть-Луга ведется новое жилищное строительство, возводятся социальные объекты, и необходимость новых более мощных очистных сооружений очевидна. Стоимость нового объекта составит более 185 млн рублей. Средства будут выделяться в рамках долгосрочной целевой программы «Чистая вода Ленинградской области» на 2011-2017 годы. Финансирование будет осуществляться из областной казны и бюджета Усть-Лужского поселения, которое выступит заказчиком работ. Компания-застройщик ОАО «ПортЖилСтрой» разработала проект очистных сооружений мощностью 2500 кубометров в сутки. Вариантов строительства рассматривалось два – с помощью целевой программы или на принципах государственно-частного партнерства. Проанализировав оба варианта, областной Комитет по ЖКХ и транспорту пришел к выводу, что предпочтительнее первый, заявил на совещании председатель комитета Дмитрий Разумов. По его словам, первый вариант был выбран потому, что очистные сооружения нужно построить в сжатые сроки – весной следующего года. Реализация проекта по концессионному соглашению (второй вариант) потребует более длительного времени.