«Ленэнерго» заменит семь трансформаторных подстанций в Бокситогорском районе
«Ленэнерго» в четвертом квартале 2013 года завершит второй этап реконструкции воздушной линии электропередачи (ЛЭП) 10 кВ «Фомкино-Спирово». Как сообщает пресс-служба «Ленэнерго», в рамках второго этапа будут установлены семь современных трансформаторных подстанций общей мощностью почти 700 КВА вместо устаревшего оборудования. Увеличенная трансформаторная мощность обеспечит техническую возможность подключения новых потребителей, а также существенно улучшит надежность электроснабжения пяти населенных пунктов Анисимовского сельского поселения в Бокситогорском районе Ленинградской области - Фомкино, Спирово, Калинец, Струги, Некрасово. В ходе первого этапа специалисты ОАО «Ленэнерго» модернизировали около 16 км провода 10 кВ, заменили более 300 опор линий электропередачи, а также установили реклоузер – интеллектуальный выключатель, позволяющий удаленно управлять электроснабжением и автоматически вводить резервную схему в случае технологических нарушений. При строительстве энергетики использовали защищенный самонесущий изолированный провод. Линия электропередачи «Фомкино-Спирово» построена более 35 лет назад. Она проходит через лес и по труднодоступной, болотистой местности, что существенно затрудняет работу энергетиков.
Завод металлоконструкций (ЗМК) омского НПО «Мостовик» изготовит и поставит 26 тыс. тонн металлоконструкций для строительства мостовых сооружений в рамках реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Как сообщает пресс-служба НПО, стоимость работ по контракту – 2,5 млрд рублей. Договор заключен с генеральным подрядчиком строительства – совместным турецко-итальянским предприятием ICA Astaldi-IC. Более 7,5 тыс. тонн металла потребуется для возведения вантового моста с длиной центрального пролета 320 метров, который пересечет Корабельный фарватер в устье Большой Невы. Около 18,5 тыс. тонн металлоконструкций станут основой балочного автодорожного мостового перехода общей протяженностью свыше 1,6 км, расположенного на подходе к вантовому мосту. «В рамках контракта нам предстоит выполнить изготовление всех металлоконструкций двух мостовых сооружений, включая вспомогательные элементы, – рассказал директор ЗМК НПО «Мостовик» Валерий Ткаченко. – Работа будет напряженной в плане соблюдения сроков изготовления и поставки под монтаж. Согласно условиям договора, за каждый день просрочки предусмотрены большие штрафные санкции. Серьезные требования предъявлены и к контрольной приемке продукции. Окраска, включая нанесение финишного слоя, будут производиться на заводе, поэтому при транспортировке мы не должны допустить забоин, царапин и так далее». Производство первых металлоконструкций для ЗСД специалисты ЗМК начнут уже в августе – на 2 месяца раньше контрактного срока. Заключительные блоки будут доставлены на стройплощадку в мае 2015 года.