«Ленэнерго» заменит семь трансформаторных подстанций в Бокситогорском районе
«Ленэнерго» в четвертом квартале 2013 года завершит второй этап реконструкции воздушной линии электропередачи (ЛЭП) 10 кВ «Фомкино-Спирово». Как сообщает пресс-служба «Ленэнерго», в рамках второго этапа будут установлены семь современных трансформаторных подстанций общей мощностью почти 700 КВА вместо устаревшего оборудования. Увеличенная трансформаторная мощность обеспечит техническую возможность подключения новых потребителей, а также существенно улучшит надежность электроснабжения пяти населенных пунктов Анисимовского сельского поселения в Бокситогорском районе Ленинградской области - Фомкино, Спирово, Калинец, Струги, Некрасово. В ходе первого этапа специалисты ОАО «Ленэнерго» модернизировали около 16 км провода 10 кВ, заменили более 300 опор линий электропередачи, а также установили реклоузер – интеллектуальный выключатель, позволяющий удаленно управлять электроснабжением и автоматически вводить резервную схему в случае технологических нарушений. При строительстве энергетики использовали защищенный самонесущий изолированный провод. Линия электропередачи «Фомкино-Спирово» построена более 35 лет назад. Она проходит через лес и по труднодоступной, болотистой местности, что существенно затрудняет работу энергетиков.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко назвал "непонятным" ажиотаж вокруг обсуждения темы строительства Калининско-Красносельской линии метрополитена. "Эта ветка была и остается приоритетной для правительства города, - рассказал градоначальник в интервью агентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс". - Но, когда мы погрузились в эту проблему, оказалось, что практически готовых проектных решений для ее строительства до сих пор и не было". Сейчас, по его словам, проектная документация по Калининско-Красносельской линии почти готова. "Мы рассчитываем в конце лета сдать ее в экспертизу. Есть надежда получить проект из экспертизы в начале следующего года, в первом квартале. После чего планируем приступить к реальному строительству. Понятно, что на строительство целой ветки потребуется не год и не два, а лет пять-шесть. Но, во всяком случае, эта линия по-прежнему один из приоритетов", - подчеркнул губернатор. По его словам, еще одним приоритетом для городских властей является Фрунзенский радиус, "который нужно довести до ума". "Это все, что связано с его завершением: станция "Южная" и депо "Южная", без которого сложно будет работать этой ветке. Для его строительства есть все необходимое, включая утвержденный проект. Поэтому мы его и реализуем одним из первых", - отметил Полтавченко. "И третье - это строительство ветки через Крестовский остров на улицу Савушкина в Приморском районе. Здесь мы решаем две проблемы. Локальная проблема - обеспечение доступности стадиона в рамках проведения чемпионата мира по футболу 2018 года. Глобальная - разгрузка Приморского района, где высокая плотность населения и очень сложная транспортная ситуация", - добавил глава города.