Реконструкция ВМА займет около двух лет
По решению министра обороны Сергея Шойгу, в ближайшие два года клиническая база Военно-медицинской академии им. С.М.Кирова в Санкт-Петербурге будет серьезно обновлена. Как пишет "Российская газета", капитальный ремонт и модернизация этого образовательного и лечебно-научного учреждения пройдет поэтапно. Замминистра Руслан Цаликов уточнил, что в рамках государственного заказа-2013 для академии закупят медицинское оборудование на пять клиник. Ремонт лечебных корпусов ВМА планируют завершить до новогодних праздников. Всего в Военно-медицинской академии подлежит капитальному ремонту 38 объектов, еще 12 хотят реконструировать. Средства для работы на первоочередных объектах - они занимают площадь в 12 тыс. квадратных метров - Минобороны уже выделило. Цаликов сказал, что в июне начался ремонт приемного отделения клиники военно-полевой хирургии, операционных блоков клиник нейрохирургии и факультетской терапии, клиники амбулаторной хирургии, а также аптеки, клинической кухни и столовой. Параллельно идет реконструкция зданий ВМА общей площадью около 8 тыс. квадратных метров. Известие о передислокации этого вуза из центра Санкт-Петербурга на окраину города в свое время наделало немало шума, напоминает издание. Активисты петербургской общественной организации "Наследие ВМА" специально приезжали в столицу, чтобы передать президенту Владимиру Путину открытое письмо с просьбой не допустить переезда учебного заведения в район станции Горская. Под письмом подписались более 6 тыс. человек. Курсанты академии, ученые, врачи были уверены, что такая смена прописки пагубно скажется на судьбе старейшего медицинского вуза страны. О непростой ситуации вокруг военно-медицинского учреждения было доложено Сергею Шойгу, и он принял решение остановить скандальный переезд.
В Смольном разрабатывают проект по строительству по всему городу транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Москва занимается этим уже несколько лет. Только в нынешнем году в столице будет построено 150 ТПУ. Как сообщает "Фонтанка" со ссылкой на вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Маркова, предполагается, что к строительству ТПУ будут привлекать инвесторов, которые, помимо залов ожидания и посадочных платформ, возведут и торговые площади. Узлы, которые объединят все виды транспорта, могут появиться у метро «Улица Дыбенко», «Купчино» и «Удельная», а также перспективной станции «Ульянка». Проект по строительству транспортно-пересадочных узлов еще находится на ранней стадии разработки, заметил Марков. Список адресов, где они могут появиться, еще определяется. Однако основной принцип работы узла понятен: в рамках одного комплекса пассажиры смогут пересесть с одного вида транспорта на другой, например, с метро на автобус, с автобуса на трамвай и т. д. Примерный список адресов может появиться к осени, но, по словам чиновников, речь может идти о десятках узлов. Стоимость одного ТПУ в Смольном еще не рассчитывали, так как она зависит от множества факторов.