Реконструкция ВМА займет около двух лет
По решению министра обороны Сергея Шойгу, в ближайшие два года клиническая база Военно-медицинской академии им. С.М.Кирова в Санкт-Петербурге будет серьезно обновлена. Как пишет "Российская газета", капитальный ремонт и модернизация этого образовательного и лечебно-научного учреждения пройдет поэтапно. Замминистра Руслан Цаликов уточнил, что в рамках государственного заказа-2013 для академии закупят медицинское оборудование на пять клиник. Ремонт лечебных корпусов ВМА планируют завершить до новогодних праздников. Всего в Военно-медицинской академии подлежит капитальному ремонту 38 объектов, еще 12 хотят реконструировать. Средства для работы на первоочередных объектах - они занимают площадь в 12 тыс. квадратных метров - Минобороны уже выделило. Цаликов сказал, что в июне начался ремонт приемного отделения клиники военно-полевой хирургии, операционных блоков клиник нейрохирургии и факультетской терапии, клиники амбулаторной хирургии, а также аптеки, клинической кухни и столовой. Параллельно идет реконструкция зданий ВМА общей площадью около 8 тыс. квадратных метров. Известие о передислокации этого вуза из центра Санкт-Петербурга на окраину города в свое время наделало немало шума, напоминает издание. Активисты петербургской общественной организации "Наследие ВМА" специально приезжали в столицу, чтобы передать президенту Владимиру Путину открытое письмо с просьбой не допустить переезда учебного заведения в район станции Горская. Под письмом подписались более 6 тыс. человек. Курсанты академии, ученые, врачи были уверены, что такая смена прописки пагубно скажется на судьбе старейшего медицинского вуза страны. О непростой ситуации вокруг военно-медицинского учреждения было доложено Сергею Шойгу, и он принял решение остановить скандальный переезд.
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), которую президент Владимир Путин в пятницу назвал в числе объектов инвестирования из средств Фонда национального благосостояния, пройдет через территорию Новой Москвы, и город может принять участие в софинансировании этого проекта, сообщил "Прайму" исполняющий обязанности вице-мэра столицы Андрей Шаронов. "Москва в этом очень заинтересована, мы долго ждали твердых договоренностей от федералов, и Путин теперь это сделал, по строительству этой дороги. Мы будем участвовать. Не исключаю, что могут быть варианты софинансирования", - сказал Шаронов. Он затруднился назвать возможные объемы инвестиций, сославшись на неготовность проекта. Дорога будет платной, добавил чиновник. "Поскольку тема ЦКАД возникла не вчера, то уже смотрели на возможные проекты и решили, что эта часть должна быть первоочередной, потому что она будет решать и общие проблемы, и проблемы города Москва", - отметил Шаронов. Более серьезные вливания со стороны Москвы потребуются в другой общенациональный проект - "Рублево-Архангельское" - в рамках создания Международного финансового центра. Шаронов оценил общую стоимость этого проекта в 150-200 млрд рублей. "Там довольно большие ожидания от города, и мы пока их не акцептовали. Большие ожидания от города по транспортной инфраструктуре - дороги и метрополитен", - сообщил и.о. вице-мэра, добавив, что федеральный центр будет инвестировать прежде всего в строительство железной дороги. Доли государственного и частного финансирования по проекту "Рублево-Архангельское" пока не определены. "Предполагается, что инвесторы построят большое количество недвижимости, и их суммарные инвестиции будут больше, чем государственные. А город и федерация будут вкладывать средства в инфраструктуру", - сказал Шаронов.