Реконструкция ВМА займет около двух лет
По решению министра обороны Сергея Шойгу, в ближайшие два года клиническая база Военно-медицинской академии им. С.М.Кирова в Санкт-Петербурге будет серьезно обновлена. Как пишет "Российская газета", капитальный ремонт и модернизация этого образовательного и лечебно-научного учреждения пройдет поэтапно. Замминистра Руслан Цаликов уточнил, что в рамках государственного заказа-2013 для академии закупят медицинское оборудование на пять клиник. Ремонт лечебных корпусов ВМА планируют завершить до новогодних праздников. Всего в Военно-медицинской академии подлежит капитальному ремонту 38 объектов, еще 12 хотят реконструировать. Средства для работы на первоочередных объектах - они занимают площадь в 12 тыс. квадратных метров - Минобороны уже выделило. Цаликов сказал, что в июне начался ремонт приемного отделения клиники военно-полевой хирургии, операционных блоков клиник нейрохирургии и факультетской терапии, клиники амбулаторной хирургии, а также аптеки, клинической кухни и столовой. Параллельно идет реконструкция зданий ВМА общей площадью около 8 тыс. квадратных метров. Известие о передислокации этого вуза из центра Санкт-Петербурга на окраину города в свое время наделало немало шума, напоминает издание. Активисты петербургской общественной организации "Наследие ВМА" специально приезжали в столицу, чтобы передать президенту Владимиру Путину открытое письмо с просьбой не допустить переезда учебного заведения в район станции Горская. Под письмом подписались более 6 тыс. человек. Курсанты академии, ученые, врачи были уверены, что такая смена прописки пагубно скажется на судьбе старейшего медицинского вуза страны. О непростой ситуации вокруг военно-медицинского учреждения было доложено Сергею Шойгу, и он принял решение остановить скандальный переезд.
Завод металлоконструкций (ЗМК) омского НПО «Мостовик» изготовит и поставит 26 тыс. тонн металлоконструкций для строительства мостовых сооружений в рамках реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Как сообщает пресс-служба НПО, стоимость работ по контракту – 2,5 млрд рублей. Договор заключен с генеральным подрядчиком строительства – совместным турецко-итальянским предприятием ICA Astaldi-IC. Более 7,5 тыс. тонн металла потребуется для возведения вантового моста с длиной центрального пролета 320 метров, который пересечет Корабельный фарватер в устье Большой Невы. Около 18,5 тыс. тонн металлоконструкций станут основой балочного автодорожного мостового перехода общей протяженностью свыше 1,6 км, расположенного на подходе к вантовому мосту. «В рамках контракта нам предстоит выполнить изготовление всех металлоконструкций двух мостовых сооружений, включая вспомогательные элементы, – рассказал директор ЗМК НПО «Мостовик» Валерий Ткаченко. – Работа будет напряженной в плане соблюдения сроков изготовления и поставки под монтаж. Согласно условиям договора, за каждый день просрочки предусмотрены большие штрафные санкции. Серьезные требования предъявлены и к контрольной приемке продукции. Окраска, включая нанесение финишного слоя, будут производиться на заводе, поэтому при транспортировке мы не должны допустить забоин, царапин и так далее». Производство первых металлоконструкций для ЗСД специалисты ЗМК начнут уже в августе – на 2 месяца раньше контрактного срока. Заключительные блоки будут доставлены на стройплощадку в мае 2015 года.