Стоимость намыва в Сестрорецке выросла на 50 млрд рублей
Общая стоимость реализации проекта "Новый Берег", предполагающего намыв акватории Финского залива, выросла практически на 50 млрд рублей. Как пишет "Коммерсант СПб", если ранее топ-менеджеры "Северо-Запад Инвест" оценивали сумму необходимых инвестиций в 250 млрд рублей, то теперь, по словам заместителя генерального директора компании Владимира Жуйкова, на проект придется потратить не менее 300 млрд рублей. Заявление о росте расходов заместитель генерального директора компании Владимир Жуйков сделал на мероприятии, посвященном подписанию соглашения между японским архитектурным бюро Nikken Sekkei и ООО "Северо-Запад Инвест" о создании в проекте "Новый Берег" концепции городской среды для маломобильных групп населения. По его словам, удорожание проекта связано с корректировкой затрат. Каких именно, он не пояснил. По его словам, до конца 2013 года планируется провести все подготовительные мероприятия для начала инженерной подготовки территории. Кроме того, до конца года на тендере будет выбран генподрядчик работ, который уже определит, какие именно компании будут заниматься намывом. "В нашем представлении генподрядчиком будет российская компания, которая потом уже привлечет иностранных подрядчиков. Скорее всего, этого будут нидерландские компании, у которых большой опыт подобных работ", — пояснил Владимир Жуйков. Объем инвестиций в намыв останется прежним — около 21 млрд рублей, на эти средства предстоит намыть 12-15 млн кубометров песка с Сестрорецкого месторождения, которое, по данным на декабрь 2012 года, принадлежит ООО "Балтийская нерудная компания". "Намыв будет вестись два года, и к 2015 году мы, в соответствии с инвестдоговором с городом, получим новую территорию", — заявил Жуйков. Эту информацию подтвердил и Михаил Черепанов, руководитель пиар-службы ООО "Северо-Запад Инвест". По его словам, все работы идут по графику: "У нас есть время на намыв до конца 2015 года".
В рамках Петербургского международного экономического форума Георгий Полтавченко и генеральный директор Кировского завода Георгий Семененко подписали меморандум о намерениях. «Интерес города к взаимодействию с Кировским заводом весьма высок. Завод сможет участвовать во многих городских, в том числе инфраструктурных проектах», - цитирует Полтавченко его пресс-служба. Семененко в свою очередь сообщил, что предприятие будет развивать производство трамваев, троллейбусов и автобусов для Петербурга. По его словам, для этого будет создано совместное предприятие. Также завод готов организовать производство эскалаторов. Полтавченко отметил, что город готов оказать содействие предприятию в продвижении его продукции в других регионах России. «Главное, чтобы она была высокого качества», – подчеркнул губернатор и выразил надежду, что в ближайшем будущем на улицы Петербурга выйдут трамваи и троллейбусы, произведенные на Кировском заводе.