В 2007 г. МРСК СЗ инвестировали более 3 млрд. рублей в реконструкцию и строительство энергообъектов
Струкитуры МРСК Северо-Запада подводят итоги выполнения инвестиционных программ 2007г. По предварительным оценкам ожидаемое выполнение плана капитальных вложений превысило 3,1 млрд. рублей или 102% от запланированных первоначально объемов.
Наиболее эффективно в этом направлении сработали в «Комиэнерго». Компания выполнила план ввода основных фондов на 104%, инвестиции в развитие сетевого комплекса республики коми составили в минувшем году 568,4 млн. рублей. Перевыполнили взятые на себя обязательства в кольской, карельской и вологодской энергосистемах, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Так, по итогам
Практически в 10 раз больше по сравнению с плановыми показателями
В целом по компаниям МРСК Северо-Запада введено дополнительно 402 МВА мощности. Вологодские энергетики в минувшем году основные силы и средства направили на увеличение мощности и по итогам года зафиксировали ввод 66 МВА дополнительной мощности при плане 43,3 МВА (152,3%). Это самый существенный объем ввода дополнительных мощностей во всем Северо-Западном регионе.
С перевыполнением плана (104,1%) по этому показателю сработали также в «Комиэнерго» - 87,13 МВА. На сто процентов выполнили взятые на себя обязательства по вводу основных фондов (км/МВА) и в «Псковэнерго».
Сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор Юрий Молчанов представил журналистам главу ОАО «Надземный экспресс» Дениса Козлова. Эта организация является куратором одноименного проекта с момента его возникновения, и будет курировать его далее.
По словам Д.Козлова, уже определен объем работ на будущий год. Не дожидаясь подведения итогов конкурса ОАО «Надземный экспресс» приступит к выносу инженерных коммуникаций и вплотную займется подготовкой пятен строительства.
В то же самое время, параллельно конкурсным и подготовительным процедурам, будет решены все имущественно-правовые вопросы, связанные со строительством. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов уточнил, что интересы компаний, чья собственность могла бы оказаться на пути строительства, были учтены еще на стадии разработки проекта. «Количество таких собственников минимально, - сказал Соколов. – К настоящему времени остался только один крупный собственник, с которым ведутся переговоры».