Новгородская область увеличивает ассигнования на ремонт дорог
На состоявшемся в понедельник заседании правительства Новгородской области приняты изменения в долгосрочную областную целевую программу «Развитие и совершенствование автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) на 2013-2015 годы». Как сообщает пресс-служба обладминистрации, Департаменту строительства и дорожного хозяйства Новгородской области увеличены расходы по ремонту автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в 2013 году на 29,9 млн рублей. На софинансирование расходов на капремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов увеличены субсидии Чудовскому району - на 70 млн рублей. «Эта дорога, от трассы М-10 до центра Чудово, постоянно выходит из строя из-за огромного - 1,5 тыс. машин в сутки - потока транспорта, в том числе большегрузного. Ежегодно выделять средства на ремонт этой дороги мы не можем. Поэтому необходимо усилить весовой контроль, организовав дополнительные посты», - прокомментировал ситуацию губернатор Сергей Митин. По информации первого заместителя губернатора Вероники Мининой, все необходимые субсидии выделены. Предусмотренные ранее Великому Новгороду 100 млн рублей на строительство дороги по ул. Космонавтов перераспределены в пользу других муниципальных районов. Общая протяженность дорог в Новгородской области - около 15 тыс. км. На 2013 год областной дорожный фонд утвержден в сумме 6,824 млрд рублей.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга и Союз реставраторов Санкт-Петербурга проведут 26 июня научно-практическую конференцию «Исторические города: сохранение и развитие». Как сообщают организаторы, проблема сохранения исторических городов на протяжении многих лет остается одной из важнейших в сфере охраны культурного наследия. Для профессионалов в этой области очевидно, что ни один из архитектурных памятников, формирующих городскую среду, нельзя воспринимать автономно, игнорируя его причастность к архитектурному и культурному ландшафту. Могут ли успешно сосуществовать современная архитектура и историческая городская среда? Какие меры для сохранения городской среды являются наиболее эффективными? Какую роль в охране историко-культурного наследия играют современные технологии? Насколько существующее законодательство адекватно актуальным задачам? На эти и другие вопросы будут искать ответы участники конференции.