Козак призывает руководителей регионов разъяснять людям, что их ждет в случае неустановки приборов учета с 2015 года
Вице-премьер Дмитрий Козак призвал руководителей российских регионов проводить разъяснительную работу, "чтобы люди понимали, какие перспективы в случае неустановки прибора учета". На совещании Дмитрия Медведева с вице-премьерами Козак напомнил, что 16 апреля было принято постановление правительства №344, в котором установлены меры экономического стимулирования граждан и управляющих компаний к установке приборов учета на все виды коммунальных ресурсов. С 1 января 2015 года повышающий коэффициент к нормативам потребления коммунальных услуг в случае неустановки приборов учета будет установлен на уровне 1,1, с 1 июля 2015 года – 1,2, с 1 января 2016 года – 1,4, с 2017 года повышающий коэффициент достигнет 1,6. По словам Козака, это должно стимулировать граждан к тому, чтобы устанавливались приборы учета, при этом "все необходимые условия для того, чтобы это было не очень обременительно, чтобы люди могли устанавливать приборы учета, тоже есть". "В законе об энергоэффективности предусмотрена обязанность поставщиков коммунальных ресурсов устанавливать по требованию граждан приборы учета с рассрочкой платежа на пять лет с процентной ставкой не выше ставки рефинансирования Центрального банка", - добавил вице-премьер.
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), которую президент Владимир Путин в пятницу назвал в числе объектов инвестирования из средств Фонда национального благосостояния, пройдет через территорию Новой Москвы, и город может принять участие в софинансировании этого проекта, сообщил "Прайму" исполняющий обязанности вице-мэра столицы Андрей Шаронов. "Москва в этом очень заинтересована, мы долго ждали твердых договоренностей от федералов, и Путин теперь это сделал, по строительству этой дороги. Мы будем участвовать. Не исключаю, что могут быть варианты софинансирования", - сказал Шаронов. Он затруднился назвать возможные объемы инвестиций, сославшись на неготовность проекта. Дорога будет платной, добавил чиновник. "Поскольку тема ЦКАД возникла не вчера, то уже смотрели на возможные проекты и решили, что эта часть должна быть первоочередной, потому что она будет решать и общие проблемы, и проблемы города Москва", - отметил Шаронов. Более серьезные вливания со стороны Москвы потребуются в другой общенациональный проект - "Рублево-Архангельское" - в рамках создания Международного финансового центра. Шаронов оценил общую стоимость этого проекта в 150-200 млрд рублей. "Там довольно большие ожидания от города, и мы пока их не акцептовали. Большие ожидания от города по транспортной инфраструктуре - дороги и метрополитен", - сообщил и.о. вице-мэра, добавив, что федеральный центр будет инвестировать прежде всего в строительство железной дороги. Доли государственного и частного финансирования по проекту "Рублево-Архангельское" пока не определены. "Предполагается, что инвесторы построят большое количество недвижимости, и их суммарные инвестиции будут больше, чем государственные. А город и федерация будут вкладывать средства в инфраструктуру", - сказал Шаронов.