В пятницу закончится регистрация объектов, которые строятся в Петербурге без разрешения
До окончания срока регистрации в сводном реестре объектов, которые строятся в Петербурге без разрешения и для которых будет объявлена «амнистия», осталось 4 рабочих дня. Как напоминает Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, на пресс-конференции 29 мая с участием вице-губернатора Марата Оганесяна было объявлено о завершении инвентаризации объектов, которые строятся незаконно (без разрешения на строительство). Также все застройщики были информированы на официальном сайте Службы госстройнадзора о возможности включения в сводный реестр объектов, которые строятся незаконно (если они по каким-либо причинам не попали в реестр, утвержденный 15 мая на совещании с вице-губернатором). Регистрация объектов завершится 1 июля 2013 года. К объектам капитального строительства, которые не будут включены в реестр, и, соответственно, к недобросовестным застройщикам органы исполнительной власти будут применять меры, установленные законодательством РФ, вплоть до приостановки деятельности юридического лица. Разрешения на строительство таким застройщикам выдаваться не будут, подчеркивается в сообщении службы.
В Смольном разрабатывают проект по строительству по всему городу транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Москва занимается этим уже несколько лет. Только в нынешнем году в столице будет построено 150 ТПУ. Как сообщает "Фонтанка" со ссылкой на вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Маркова, предполагается, что к строительству ТПУ будут привлекать инвесторов, которые, помимо залов ожидания и посадочных платформ, возведут и торговые площади. Узлы, которые объединят все виды транспорта, могут появиться у метро «Улица Дыбенко», «Купчино» и «Удельная», а также перспективной станции «Ульянка». Проект по строительству транспортно-пересадочных узлов еще находится на ранней стадии разработки, заметил Марков. Список адресов, где они могут появиться, еще определяется. Однако основной принцип работы узла понятен: в рамках одного комплекса пассажиры смогут пересесть с одного вида транспорта на другой, например, с метро на автобус, с автобуса на трамвай и т. д. Примерный список адресов может появиться к осени, но, по словам чиновников, речь может идти о десятках узлов. Стоимость одного ТПУ в Смольном еще не рассчитывали, так как она зависит от множества факторов.