Возбуждены уголовные дела в отношении глав двух жилкомсервисов Петроградского района
В отношении руководителей ООО «Жилкомсервис №1 Петроградского района» и ООО «Жилкомсервис №2 Петроградского района» возбуждены уголовные дела по ч.1 ст.201 УК (злоупотребление полномочиями). Как сообщает прокуратура Санкт-Петербурга, генеральный директор ООО «Жилкомсервис №2 Петроградского района» Виктор Оськин 11 января 2011 года заключил договор лизинга с ООО «Лизинговая компания "Санкт-Петербург"» на приобретение и установку 107 узлов учета тепловой энергии. Это нанесло ООО значительный материальный ущерб в размере 16,337 млн рублей, а также причинило вред законным интересам жителей дома 17 по ул. Блохина в Санкт-Петербурге, заключающийся в оплате содержания узла учета, не использующегося в их интересах и установленного в отсутствии их согласия. По результатам проверки прокурором района Следственное управление УМВД России по Петроградскому району возбудило в отношении Оськина уголовное дело. По аналогичной схеме действовала и генеральный директор ООО «Жилкомсервис №1 Петроградского района» Людмила Якимова. В результате ее противоправных действий причинен материальный ущерб интересам ООО на сумму 21,096 млн рублей, отмечают в прокуратуре.
В Смольном разрабатывают проект по строительству по всему городу транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Москва занимается этим уже несколько лет. Только в нынешнем году в столице будет построено 150 ТПУ. Как сообщает "Фонтанка" со ссылкой на вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Маркова, предполагается, что к строительству ТПУ будут привлекать инвесторов, которые, помимо залов ожидания и посадочных платформ, возведут и торговые площади. Узлы, которые объединят все виды транспорта, могут появиться у метро «Улица Дыбенко», «Купчино» и «Удельная», а также перспективной станции «Ульянка». Проект по строительству транспортно-пересадочных узлов еще находится на ранней стадии разработки, заметил Марков. Список адресов, где они могут появиться, еще определяется. Однако основной принцип работы узла понятен: в рамках одного комплекса пассажиры смогут пересесть с одного вида транспорта на другой, например, с метро на автобус, с автобуса на трамвай и т. д. Примерный список адресов может появиться к осени, но, по словам чиновников, речь может идти о десятках узлов. Стоимость одного ТПУ в Смольном еще не рассчитывали, так как она зависит от множества факторов.