Минрегион не поддержал расширение перечня работ в строительстве, требующих допуска СРО
Заместитель министра регионального развития Сергей Дарькин считает, что расширение перечня видов работ в строительстве, требующих получения допуска к их проведению в саморегулируемых организациях, нецелесообразно. Об этом он заявил в ходе совещания, посвященного обсуждению перечня видов работ по инженерным изысканиям, подготовке проектной документации, строительству, реконструкции и капитальному ремонту, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства. Национальные объединений проектировщиков, строителей и изыскателей высказались за расширение перечня, сообщает пресс-служба Минрегиона. По мнению Дарькина, расширение перечня неизбежно повлечет за собой увеличение количества административных барьеров, что приведет к повышению стоимости инженерных изысканий, подготовки проектной документации, а, следовательно, и строительства в целом. Заместитель министра подчеркнул, что при доработке соответствующего проекта приказа Госстроя будут прежде всего учитываться интересы строителей. Расширения перечня работ, требующих получения допуска к их проведению, Минрегионом не предполагается.
Железнодорожная магистраль Белкомур (БЕЛое море — КОМи — УРал) будет строиться при поддержке четырех регионов России, сообщает правительство Архангельской области. На Петербургском международном экономическом подписано соглашение, дающее дополнительные гарантии реализации проекта. Подписи под документом поставили руководители Архангельской и Мурманской областей, республики Коми и Пермского края. Строительство железнодорожной магистрали занимает особое место в программе действий этого стратегического партнерства, получившего название "Северо-Запад". "Как отметил полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Владимир Булавин, проект прошел испытание временем и экономическими потрясениями. С учетом того, что в состав партнерства вошла Мурманская область, Белкомур получил логическую завершенность и дополнительные гарантии реализации", — говорится в сообщении. Протокол закрепил намерения сторон о совместной работе над реализацией комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития на принципах государственно-частного партнерства. Белкомур призван связать Пермский край и республику Коми с Архангельским морским портом. По оценке экспертов, реализация этого проекта имеет важнейшее значение в транспортной стратегии России.