Глава столичного стройкомплекса В.Ресин: Рост цен на стройматериалы может сорвать нацпроект


11.01.2008 15:20

Первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин считает, что реализация приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России» находится под угрозой в связи с ростом цен на основные строительные материалы. При этом основной опасности подвергается именно планы строительства социального жилья, которое возводится за счет бюджетных средств. Эти опасения Владимир Иосифович высказал в интервью еженедельнику «Аргументы и факты».

По оценкам первого заместителя мэра столицы, рост цен на основные стройматериалы превысил все возможные прогнозы и значительно обогнал уровень инфляции в России. В. Ресин напомнил, что стоимость 1 кв. м жилья по городскому заказу рассчитывается в начале года исходя из прогноза Министерства экономического развития и торговли РФ. Однако в 2007 г , по словам Ресина, прогноз МЭРТ оказался «далек от реальности». Стремительный рост цен на цемент привел к тому, что многим застройщикам стало невыгодно работать по утвержденным расценкам. Поэтому правительство России отменило таможенные пошлины на ввоз цемента.

Владимир Ресин выразил уверенность в том, что Федеральная антимонопольная служба, Контрольно-счетная палата и другие заинтересованные ведомства детально разберутся и примут меры по сдерживанию цен на цемент и ряд других стройматериалов.

В конце декабря аналогичную озабоченность публично высказывал мэр Москвы Юрий Лужков, выражая особое недовольство бездеятельность антимонопольного ведомства: «От ФАС - никакой реакции. А потом население возмущается, почему так растут цены на жилье. Цемент - хлеб строительства».

По данным главы Ассоциации строителей России (АСР), бывшего руководителя Росстроя Николая Кошмана, стоимость 1 т цемента в России к концу 2007 г. приблизилась к 10 тысячам рублей, то есть возросла в среднем на 140%. Между тем в 2006 г. стоимость цемента в России увеличилась всего на 16% по сравнению с 2005 г.




28.12.2007 15:03

Датская компания GMF A/S и группа компаний «Руструбпром» построят в Петербурге завод по производству отводов большого диаметра для трубопроводов любых типов. В настоящее время стороны выбирают площадку под строительство завода. Как говорится в пресс-релизе Руструбпрома со ссылкой на слова директора по развитию этого предприятия Бориса Бутова, здание нового завода площадью 10 тысяч кв.м скорее всего будет строиться на Волхонском шоссе. Объем инвестиций в проект превысит 10 млн. евро. Это будут средства партнеров в соотношении 50 на 50. Оборудование для производства будет поставлено из Дании.

По словам Бутова, отводы для трубопроводов в настоящее время являются дефицитом на местном рынке, их поставки в Петербург осуществляют предприятия с Поволжья и Южного Урала. Новый завод за год работы должен полностью насытить рынок региона отводами большого диаметра: от 500 до 1400 мм. Они используются на всех магистральных системах – тепло-, газо-, водоотведения, а также канализации.

Через год новый завод должен полностью насытить местный рынок отводов и начать экспортировать часть продукции в Финляндию и Польшу. По прогнозу, объем производства в денежном выражении превысит 2 млн. евро в месяц. Предполагается производить не только металлические отводы, но также продукцию со специальным антикоррозийным и теплоизоляционным покрытием.

Появление нового завода становится актуальным в свете реализации Генеральной схемы развития теплоснабжения Петербурга до 2015 г. Напомним, что в рамках этой программы проложить 80 тысяч км новых тепловых сетей большого диаметра, а также переложить 62 тысяч км существующих коммуникаций. Компания ТГК-1 не исключает возможности закупки продукции нового завода. По словам заместителя гендиректора «Водоканала» Петра Махнева, новому заводу придется работать с подрядными организациями «Водоканала», потому что именно подрядные организации, а не эксплуатирующие компании будут закупать отводы.

Для справки: группа компаний «Руструбпром» создана в 2000 г. для работы в сфере строительства и реконструкции инженерных сетей. В состав холдинга входят управляющая компания «Руструбпром», Торговый дом «Руструбпром», транспортно-логистический оператор «Норд Транс Авто», изготовитель и поставщик комплектующих элементов трубопроводных систем «Изоляция», строительно-монтажная организация «Сирис», а также коммерческое подразделение «БТР».