Глава столичного стройкомплекса В.Ресин: Рост цен на стройматериалы может сорвать нацпроект


11.01.2008 15:20

Первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин считает, что реализация приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России» находится под угрозой в связи с ростом цен на основные строительные материалы. При этом основной опасности подвергается именно планы строительства социального жилья, которое возводится за счет бюджетных средств. Эти опасения Владимир Иосифович высказал в интервью еженедельнику «Аргументы и факты».

По оценкам первого заместителя мэра столицы, рост цен на основные стройматериалы превысил все возможные прогнозы и значительно обогнал уровень инфляции в России. В. Ресин напомнил, что стоимость 1 кв. м жилья по городскому заказу рассчитывается в начале года исходя из прогноза Министерства экономического развития и торговли РФ. Однако в 2007 г , по словам Ресина, прогноз МЭРТ оказался «далек от реальности». Стремительный рост цен на цемент привел к тому, что многим застройщикам стало невыгодно работать по утвержденным расценкам. Поэтому правительство России отменило таможенные пошлины на ввоз цемента.

Владимир Ресин выразил уверенность в том, что Федеральная антимонопольная служба, Контрольно-счетная палата и другие заинтересованные ведомства детально разберутся и примут меры по сдерживанию цен на цемент и ряд других стройматериалов.

В конце декабря аналогичную озабоченность публично высказывал мэр Москвы Юрий Лужков, выражая особое недовольство бездеятельность антимонопольного ведомства: «От ФАС - никакой реакции. А потом население возмущается, почему так растут цены на жилье. Цемент - хлеб строительства».

По данным главы Ассоциации строителей России (АСР), бывшего руководителя Росстроя Николая Кошмана, стоимость 1 т цемента в России к концу 2007 г. приблизилась к 10 тысячам рублей, то есть возросла в среднем на 140%. Между тем в 2006 г. стоимость цемента в России увеличилась всего на 16% по сравнению с 2005 г.




10.01.2008 15:54

Транспортная инфраструктура Финляндии тоже нуждается в обновлении для открытия скоростного железнодорожного сообщения на линии Санкт-Петербург – Хельсинки, сообщает РЖД-партнер. В 2008 г. в Финляндии будет осуществляться целый ряд проектов по капитальному ремонту железных дорог. Уже в январе начнется ремонт железнодорожного пути на участке Лахти – Луумяки, расположенный на линии Санкт-Петербург – Хельсинки.

Министерство транспорта приняло в 1990-х гг. решение, что на первой стадии будет строиться прямая ветка в Лахти, а после завершения второй очереди строительства останется не обновленной только ветка до Савонрата. В свою очередь, муниципальные власти Савонрата хотят ускорить строительство ветки Керваа - Лахти до Миккели. Это сократило бы путь из Миккели в Хельсинки примерно на 40 км и обошлось бы в 500 млн. евро.