Москва может принять участие в софинансировании строительства ЦКАД
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), которую президент Владимир Путин в пятницу назвал в числе объектов инвестирования из средств Фонда национального благосостояния, пройдет через территорию Новой Москвы, и город может принять участие в софинансировании этого проекта, сообщил "Прайму" исполняющий обязанности вице-мэра столицы Андрей Шаронов. "Москва в этом очень заинтересована, мы долго ждали твердых договоренностей от федералов, и Путин теперь это сделал, по строительству этой дороги. Мы будем участвовать. Не исключаю, что могут быть варианты софинансирования", - сказал Шаронов. Он затруднился назвать возможные объемы инвестиций, сославшись на неготовность проекта. Дорога будет платной, добавил чиновник. "Поскольку тема ЦКАД возникла не вчера, то уже смотрели на возможные проекты и решили, что эта часть должна быть первоочередной, потому что она будет решать и общие проблемы, и проблемы города Москва", - отметил Шаронов. Более серьезные вливания со стороны Москвы потребуются в другой общенациональный проект - "Рублево-Архангельское" - в рамках создания Международного финансового центра. Шаронов оценил общую стоимость этого проекта в 150-200 млрд рублей. "Там довольно большие ожидания от города, и мы пока их не акцептовали. Большие ожидания от города по транспортной инфраструктуре - дороги и метрополитен", - сообщил и.о. вице-мэра, добавив, что федеральный центр будет инвестировать прежде всего в строительство железной дороги. Доли государственного и частного финансирования по проекту "Рублево-Архангельское" пока не определены. "Предполагается, что инвесторы построят большое количество недвижимости, и их суммарные инвестиции будут больше, чем государственные. А город и федерация будут вкладывать средства в инфраструктуру", - сказал Шаронов.
22 июня состоится церемония открытия после строительства и реконструкции части автомобильной дороги А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска на участке от населенного пункта Керро до автодороги «Магистральная» (8,9 км). Как сообщает пресс-служба администрации Ленинградской области, модернизация дороги А-121 «Сортавала» производится в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)». Сейчас сдается в эксплуатацию уже третья очередь новой трассы. На участке дороги находятся две транспортные развязки и три искусственных сооружения. В ходе работ при строительстве транспортной развязки Грузино-Керро был обнаружен комплекс военных укреплений времен 2-й мировой войны – ДОТов. ДОТы попадали в проектный створ дороги и подлежали сносу. Несмотря на экономическую нецелесообразность, проект был изменен, а ДОТы вписаны в архитектурное сооружение объекта. Таким образом, развязка стала частью военного мемориала. Первая очередь автодороги А-121 – перегон протяженностью 5 км 350 м до Агалатово с транспортной развязкой в поселке Скотное – открыта в ноябре 2011 года. Вторая очередь – участок от поселка Агалатово до Керро длинной 10 км 200 м – сдана в эксплуатацию летом 2012 года. Открытие движения на участке четвертой очереди протяженностью 22 км 800 м от автодороги А-120 «Магистральная» до поселка Сосново планируется к 2018 году. Пятая очередь протяженностью 17 км 411 м дойдет до Лосево. Срок реализации - с 2015 по 2020 год. На остальные участки ведется разработка проектной документации. 4-полосная дорога прокладывается в обход населенных пунктов, но с устройством подъездов к ним. Ширина проезжей части – 7,5 метров в каждом направлении с разделительной полосой. Расчетная интенсивность движения – свыше 14 тыс. автомобилей в сутки, расчетная скорость – 120 км/ч. Время в пути от Петербурга до Сортавалы должно составить 4,5 часа.