Дума поддержала продление срока работы Фонда ЖКХ до конца 2017 года
Госдума приняла в пятницу в первом чтении правительственный законопроект, продлевающий до 1 января 2018 года срок работы Фонда содействия реформированию ЖКХ и увеличивающий лимиты предоставления финансовой поддержки за счет его средств, сообщает РИА Новости. Согласно действующему законодательству, фонд должен прекратить свою работу 1 января 2016 года. Кроме того, предлагается продлить с 31 декабря 2015 года до 1 сентября 2017 года срок исполнения регионами обязательств по переселению граждан из всего аварийного жилья. При этом предусматривается обязательное указание в региональных адресных программах по переселению сроков переселения граждан из каждого аварийного дома, с учетом того что в первую очередь должны расселяться те дома, которые были признаны аварийными раньше. Законопроект также уточняет порядок ежегодного увеличения лимитов предоставления финансовой поддержки за счет средств фонда на переселение граждан из аварийного жилищного фонда. Как сообщил в четверг спикер Госдумы Сергей Нарышкин, сославшись на данные Минрегиона, площадь аварийного жилья в России составляет около 7 млн квадратных метров.
С 1 января 2014 года в Республике Коми будут созданы 125 муниципальных дорожных фондов. Как сообщает Дорожное агентство региона, сейчас в ведомстве проходят совещания с представителями муниципальных образований по вопросу создания дорожных фондов на уровне городских округов, муниципальных районов и поселений, в которых есть автомобильные дороги местного значения. Органам местного самоуправления в соответствии с требованиями Бюджетного кодекса России необходимо до 1 октября сформировать такие фонды. По словам руководителя Дорожного агентства Республики Коми Эдуарда Слабикова, при создании дорожного фонда у муниципального образования появятся собственные целевые средства, в соответствии с объемами которых можно будет планировать и осуществлять дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог, состоящих на балансе органа местного самоуправления. «При этом, контроль за этой работой и эффективным использованием средств фонда не снимается и с Дорожного агентства. Реальная действительность на данном этапе диктует органам местного самоуправления необходимость организации тесного взаимодействия с подведомственным Дорагентству ГБУ РК «Коми дорожный надзор» по обеспечению контроля за качеством выполнения дорожных работ, подготовки соответствующей технической документации для размещения муниципальных заказов, заключения контрактов на проведение работ», - отметил Слабиков. Основным источником наполнения муниципальных дорожных фондов рассматриваются акцизы на реализацию нефтепродуктов в размере 10% от общего объема акцизов, предоставленных субъекту РФ, которые будут распределяться между муниципальными образованиями пропорционально протяженности муниципальных автодорог, находящихся в их ведении. Возможны и другие источники по усмотрению органов местного самоуправления.