Правительство Мурманской области утвердило программу водоснабжения
Постановлением правительства Мурманской области одобрена и направлена на утверждение в областную думу региональная целевая программа «Водоснабжение Мурманской области». Целевая программа рассчитана на период с 2008 по 2017 гг.
Основными разработчиками программы выступают областной Комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды и Департамент строительства и ЖКХ (последний является и координатором программы). Департамент финансов должен предусмотреть финансовые средства на реализацию программы водоснабжения уже в областном бюджете на
Реализация программы позволит обеспечить население региона качественной питьевой водой из наиболее защищенных подземных источников, соответствующей санитарным правилам и нормам. Питьевое и хозяйственное водоснабжение будет защищено от техногенного воздействия промышленных выбросов предприятий и возможных радиационных выбросов атомной энергетики. В регионе действует Кольская АЭС, планируется создание плавучих АЭС для энергоснабжения разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Задачами программы поставлены поиск, разведка и оценка подземных источников водоснабжения для городов и поселков области, перевод этих населенных пунктов на наиболее защищенные подземные источники, сообщает пресс-служба Правительства Мурманской области.
Сегодня в регионе более 90% потребителей пользуются водой из поверхностных источников водоснабжения, которые находятся в зонах постоянного негативного воздействия, связанного с деятельностью перегрузочных портов и объектов горно-добывающей и перерабатывающей промышленности, где в последние годы оживляется производство и соответственно, риски техногенного загрязнения почвы и воздуха. Кроме того, поверхностные воды области не обладают биологической ценностью, необходимой для здоровья человека.
Об этом первый вице-президент компании Вадим Морозов. сообщил сегодня на совещании с руководителями ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД».
«В
Как пояснил первый вице-президент, по сути, речь идет о переходе к работам по реконструкции пути и сопутствующей путевой инфраструктуры. Такая реконструкция включает, помимо собственно ремонта пути, ремонт земляного полотна, искусственных и водоотводных сооружений и другие комплексные работы.
Сложность поставленной задачи, по мнению Вадима Морозова, определяется тем, что заявленные объемы работ необходимо будет проделать в условиях устойчивого роста объемов перевозок, в связи с чем предстоит принять целый ряд важных мер по совершенствованию работы путевого комплекса, в частности, пересмотреть существующий порядок планирования и организации «окон» для проведения путевых работ и шире осваивать новую перспективную технологию зимней укладки пути, успешно опробованную на Западно-Сибирской железной дороге.