В Москве объявлен аукцион на реставрацию 16 скульптур
В Москве объявлен аукцион на ремонт произведений, не являющихся объектами культурного наследия. Речь идет о 16 произведениях монументальной скульптуры. Стартовая цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 4,2 млн рублей. Заказчик - ГКУ «Мосреставрация». Итоги конкурса объявят 19 июля. Срок выполнения работ - не более 120 дней. Несмотря на то, что памятники являются социально значимыми, ряд из них находится в неудовлетворительном состоянии, часть не имеет балансовой принадлежности. Как следует из конкурсной документации, работы необходимо провести на следующих объектах: «памятник-валун с острова Соловки», установленный в 1990 году на Лубянской площади; памятник Владимиру Высоцкому на площади Петровские ворота (1995); бюст Авраама Линкольна у Библиотеки иностранной литературы; памятный камень-куб на месте первой баррикады в Москве; бюст Андрея Рублева на Андроньевской площади; памятник Шоте Руставели на Большой Грузинской улице; бюст Михаила Фрунзе на Большой Пироговской улице; бюст Владимира Маяковского в Лубянском проезде; бюст Александра Пушкина на Спартаковской улице и др.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Ольга Галкина, представляющая "Гражданскую платформу", отправила с Главпочтамта северной столицы президенту Владимиру Путину подписи 20 тыс. петербуржцев в поддержку строительства Калининско-Красносельской ветки метро. Подписи собирались с начала апреля в интернете и в депутатской приемной Галкиной. В интернете было собрано более 16 тыс. подписей, еще 3637 было собрано в приемной. В распечатанном виде получилось 1238 страниц. Галкина напомнила, что в планах города было строительство этой ветки, но в связи с проведением чемпионата мира по футболу приоритетным стало метро на Крестовском острове, а Красносельская ветка пошла по остаточному принципу. При этом Красносельский район большой и густонаселенный, единственный район города, где нет станций метро. Изначально город планировал начать строительство ветки уже в этом году, однако в последний момент, после поправки губернатора, финансирование на новую ветку убрали из бюджета. Власти объяснили это тем, что не была предоставлена необходимая проектная документация. «На мой взгляд, это бюрократическая проволочка, все это можно было бы сделать — была бы политическая воля», — уверена депутат. В этом году, понимает она, строительство начать уже не получится, но необходимо хотя бы определить сроки, когда появится новое метро. Депутат также отправляла запрос Георгию Полтавченко на внеочередной прием, но, по ее словам, губернатор никак не отреагировал, поэтому Галкина отправила подписи тому, под чьим началом работает Полтавченко, - президенту.