В субботу откроется участок федеральной трассы Санкт-Петербург – Сортавала
22 июня состоится церемония открытия после строительства и реконструкции части автомобильной дороги А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска на участке от населенного пункта Керро до автодороги «Магистральная» (8,9 км). Как сообщает пресс-служба администрации Ленинградской области, модернизация дороги А-121 «Сортавала» производится в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)». Сейчас сдается в эксплуатацию уже третья очередь новой трассы. На участке дороги находятся две транспортные развязки и три искусственных сооружения. В ходе работ при строительстве транспортной развязки Грузино-Керро был обнаружен комплекс военных укреплений времен 2-й мировой войны – ДОТов. ДОТы попадали в проектный створ дороги и подлежали сносу. Несмотря на экономическую нецелесообразность, проект был изменен, а ДОТы вписаны в архитектурное сооружение объекта. Таким образом, развязка стала частью военного мемориала. Первая очередь автодороги А-121 – перегон протяженностью 5 км 350 м до Агалатово с транспортной развязкой в поселке Скотное – открыта в ноябре 2011 года. Вторая очередь – участок от поселка Агалатово до Керро длинной 10 км 200 м – сдана в эксплуатацию летом 2012 года. Открытие движения на участке четвертой очереди протяженностью 22 км 800 м от автодороги А-120 «Магистральная» до поселка Сосново планируется к 2018 году. Пятая очередь протяженностью 17 км 411 м дойдет до Лосево. Срок реализации - с 2015 по 2020 год. На остальные участки ведется разработка проектной документации. 4-полосная дорога прокладывается в обход населенных пунктов, но с устройством подъездов к ним. Ширина проезжей части – 7,5 метров в каждом направлении с разделительной полосой. Расчетная интенсивность движения – свыше 14 тыс. автомобилей в сутки, расчетная скорость – 120 км/ч. Время в пути от Петербурга до Сортавалы должно составить 4,5 часа.
Председатель Высшего арбитражного суда (ВАС) Антон Иванов считает, что на переезд суда в Санкт-Петербург понадобится не меньше четырех лет. По его словам, ВАС нужно около 35 тыс. кв. м, Верховному суду — в три раза больше. "Как разместить такое огромное здание на выбранном пространстве? Я предвижу очень большие сложности и риск разрушения исторического облика Петербурга, так что мы должны ответственно подойти к этому вопросу", - рассказал Иванов в интервью "Коммерсанту". Он отметил, что проекта размещения пока никто не видел, его обсуждение впереди. "Но нам бы не хотелось, чтобы юридическая и архитектурная общественность была неприятно удивлена особенностями архитектуры зданий высших судов, как это произошло с новой сценой Мариинского театра. Здания судов не могут доминировать над стрелкой Васильевского острова, Зимним дворцом и Петропавловской крепостью. Их архитектурное решение должно соответствовать традиционной застройке Петроградской стороны, только такой подход позволит вписать здания судов в существующую архитектурную среду", - подчеркнул глава ВАС. Это непростая задача, считает Иванов. "Переезд высших судов ни при каких обстоятельствах не должен привести к уничтожению исторической среды Петербурга или ущемлению прав его жителей. То же самое мы говорили по поводу 31-й больницы", - добавил председатель ВАС.