В субботу откроется участок федеральной трассы Санкт-Петербург – Сортавала
22 июня состоится церемония открытия после строительства и реконструкции части автомобильной дороги А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска на участке от населенного пункта Керро до автодороги «Магистральная» (8,9 км). Как сообщает пресс-служба администрации Ленинградской области, модернизация дороги А-121 «Сортавала» производится в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)». Сейчас сдается в эксплуатацию уже третья очередь новой трассы. На участке дороги находятся две транспортные развязки и три искусственных сооружения. В ходе работ при строительстве транспортной развязки Грузино-Керро был обнаружен комплекс военных укреплений времен 2-й мировой войны – ДОТов. ДОТы попадали в проектный створ дороги и подлежали сносу. Несмотря на экономическую нецелесообразность, проект был изменен, а ДОТы вписаны в архитектурное сооружение объекта. Таким образом, развязка стала частью военного мемориала. Первая очередь автодороги А-121 – перегон протяженностью 5 км 350 м до Агалатово с транспортной развязкой в поселке Скотное – открыта в ноябре 2011 года. Вторая очередь – участок от поселка Агалатово до Керро длинной 10 км 200 м – сдана в эксплуатацию летом 2012 года. Открытие движения на участке четвертой очереди протяженностью 22 км 800 м от автодороги А-120 «Магистральная» до поселка Сосново планируется к 2018 году. Пятая очередь протяженностью 17 км 411 м дойдет до Лосево. Срок реализации - с 2015 по 2020 год. На остальные участки ведется разработка проектной документации. 4-полосная дорога прокладывается в обход населенных пунктов, но с устройством подъездов к ним. Ширина проезжей части – 7,5 метров в каждом направлении с разделительной полосой. Расчетная интенсивность движения – свыше 14 тыс. автомобилей в сутки, расчетная скорость – 120 км/ч. Время в пути от Петербурга до Сортавалы должно составить 4,5 часа.
Строительство города-спутника "Южный" в Пушкинском районе Петербурга планируется начать в середине 2015 года, сообщил журналистам Андрей Назаров, генеральный директор компании "СТАРТ Девелопмент", которая реализует проект. Проект неоднозначно оценивается экспертами, градозащитниками и жителями Петербурга. На прошедших в марте общественных слушаниях мнения жителей по вопросу строительства города-спутника разделились. Особую обеспокоенность вызвали вопросы развития дорожно-транспортной сети, высотного регламента, а также влияния проекта на экологию района. "Все пойдет параллельно. В тот момент, когда утверждается проект планировки, наступает возможность заниматься проектированием и строительством. Предполагаем, что это будет середина 2015 года", - цитирует Назарова РИА Новости. Он добавил, что строительство инфраструктуры и жилья будет вестись параллельно. Назаров отметил, что изменения в Генплан Петербурга, касающиеся "Южного", будут внесены Законодательным собранием осенью 2013 года, правила землепользования и застройки будут согласованы к осени 2014 года, а проект планировки территории планируется утвердить к концу 2014 года. Назаров отметил, что проект города-спутника не должен рассматриваться как исключительно жилой район. Здесь планируется построить высокотехнологичные промышленные предприятия и создать 116 тыс. рабочих мест. По его словам, общий объем инвестиций в проект составит порядка 176 млрд рублей, в том числе порядка 33 млрд - средства бюджета на социальную и транспортную инфраструктуру. Город-спутник "Южный", рассчитанный на проживание 134 тыс. человек, планируется построить в Пушкинском районе Санкт-Петербурга по обе стороны федеральной трассы М20 (Киевское шоссе). К 2028 году на площади более 2 тыс. га предполагается возвести около 4,3 млн кв. м недвижимости. Проект предполагает строительство 58 детских садов, 27 школ, 10 спортивно-досуговых центров и 12 медицинских центров.